Nemecká vláda chce totiž zvýšiť podiel etanolu v benzínoch s nižšími oktánovými číslami. Tie by potom u starších typov vozidiel mohli napáchať obrovské škody, ako napríklad poškodiť prívod paliva, ale i motor.

Zvýšením podielu bio-alkoholu v benzíne z 5% na 10% chce spolkový kabinet prispieť k ochrane životného prostredia.

Vodiči budú musieť do svojich áut tankovať drahší Super - Plus, kde by mala prímes alkoholu zostať 5%až do roku 2016. Podľa Spolkového úradu pre motorové vozidlá sa problém týka 33,5 milióna áut.