Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Správy

Február 2026 ( 6 )
Január 2026 ( 26 )
December 2025 ( 16 )
November 2025 ( 6 )
Október 2025 ( 11 )
September 2025 ( 7 )
August 2025 ( 8 )
Júl 2025 ( 13 )
Jún 2025 ( 10 )
Máj 2025 ( 4 )
Apríl 2025 ( 10 )
Marec 2025 ( 8 )
Február 2025 ( 4 )
Január 2025 ( 19 )
December 2024 ( 3 )
November 2024 ( 16 )
Október 2024 ( 25 )
September 2024 ( 18 )
August 2024 ( 7 )
Júl 2024 ( 15 )
Jún 2024 ( 12 )
Máj 2024 ( 10 )
Apríl 2024 ( 13 )
Marec 2024 ( 20 )
Február 2024 ( 29 )
Január 2024 ( 29 )
December 2023 ( 15 )
November 2023 ( 16 )
Október 2023 ( 14 )
September 2023 ( 9 )
August 2023 ( 21 )
Júl 2023 ( 19 )
Jún 2023 ( 25 )
Máj 2023 ( 30 )
Apríl 2023 ( 26 )
Marec 2023 ( 25 )
Február 2023 ( 21 )
Január 2023 ( 23 )
December 2022 ( 7 )
November 2022 ( 23 )
Október 2022 ( 18 )
September 2022 ( 21 )
August 2022 ( 8 )
Júl 2022 ( 11 )
Jún 2022 ( 23 )
Máj 2022 ( 24 )
Apríl 2022 ( 21 )
Marec 2022 ( 22 )
Február 2022 ( 27 )
Január 2022 ( 23 )
December 2021 ( 19 )
November 2021 ( 13 )
Október 2021 ( 19 )
September 2021 ( 17 )
August 2021 ( 16 )
Júl 2021 ( 24 )
Jún 2021 ( 28 )
Máj 2021 ( 28 )
Apríl 2021 ( 29 )
Marec 2021 ( 32 )
Február 2021 ( 18 )
Január 2021 ( 19 )
December 2020 ( 19 )
November 2020 ( 23 )
Október 2020 ( 19 )
September 2020 ( 23 )
August 2020 ( 19 )
Júl 2020 ( 22 )
Jún 2020 ( 22 )
Máj 2020 ( 28 )
Apríl 2020 ( 24 )
Marec 2020 ( 26 )
Február 2020 ( 27 )
Január 2020 ( 29 )
December 2019 ( 16 )
November 2019 ( 31 )
Október 2019 ( 30 )
September 2019 ( 26 )
August 2019 ( 24 )
Júl 2019 ( 28 )
Jún 2019 ( 22 )
Máj 2019 ( 25 )
Apríl 2019 ( 27 )
Marec 2019 ( 30 )
Február 2019 ( 22 )
Január 2019 ( 25 )
December 2018 ( 14 )
November 2018 ( 24 )
Október 2018 ( 28 )
September 2018 ( 27 )
August 2018 ( 20 )
Júl 2018 ( 31 )
Jún 2018 ( 24 )
Máj 2018 ( 27 )
Apríl 2018 ( 23 )
Marec 2018 ( 33 )
Február 2018 ( 32 )
Január 2018 ( 28 )
December 2017 ( 19 )
November 2017 ( 25 )
Október 2017 ( 23 )
September 2017 ( 22 )
August 2017 ( 22 )
Júl 2017 ( 20 )
Jún 2017 ( 30 )
Máj 2017 ( 18 )
Apríl 2017 ( 22 )
Marec 2017 ( 32 )
Február 2017 ( 35 )
Január 2017 ( 22 )
December 2016 ( 18 )
November 2016 ( 25 )
Október 2016 ( 36 )
September 2016 ( 23 )
August 2016 ( 19 )
Júl 2016 ( 25 )
Jún 2016 ( 36 )
Máj 2016 ( 32 )
Apríl 2016 ( 30 )
Marec 2016 ( 26 )
Február 2016 ( 32 )
Január 2016 ( 26 )
December 2015 ( 16 )
November 2015 ( 27 )
Október 2015 ( 28 )
September 2015 ( 32 )
August 2015 ( 30 )
Júl 2015 ( 35 )
Jún 2015 ( 27 )
Máj 2015 ( 29 )
Apríl 2015 ( 35 )
Marec 2015 ( 40 )
Február 2015 ( 42 )
Január 2015 ( 34 )
December 2014 ( 36 )
November 2014 ( 38 )
Október 2014 ( 51 )
September 2014 ( 55 )
August 2014 ( 48 )
Júl 2014 ( 57 )
Jún 2014 ( 40 )
Máj 2014 ( 48 )
Apríl 2014 ( 31 )
Marec 2014 ( 35 )
Február 2014 ( 35 )
Január 2014 ( 14 )
December 2013 ( 8 )
November 2013 ( 27 )
Október 2013 ( 21 )
September 2013 ( 13 )
August 2013 ( 22 )
Júl 2013 ( 22 )
Jún 2013 ( 33 )
Máj 2013 ( 20 )
Apríl 2013 ( 83 )
Marec 2013 ( 33 )
Február 2013 ( 21 )
Január 2013 ( 10 )
December 2012 ( 19 )
November 2012 ( 31 )
Október 2012 ( 21 )
September 2012 ( 47 )
August 2012 ( 27 )
Júl 2012 ( 37 )
Jún 2012 ( 50 )
Máj 2012 ( 51 )
Apríl 2012 ( 36 )
Marec 2012 ( 28 )
Február 2012 ( 25 )
Január 2012 ( 10 )
December 2011 ( 4 )
November 2011 ( 6 )
Október 2011 ( 8 )
September 2011 ( 25 )
August 2011 ( 12 )
Júl 2011 ( 16 )
Jún 2011 ( 24 )
Máj 2011 ( 29 )
Apríl 2011 ( 24 )
Marec 2011 ( 20 )
Február 2011 ( 36 )
Január 2011 ( 37 )
December 2010 ( 28 )
November 2010 ( 13 )
September 2010 ( 1 )
August 2010 ( 15 )
Júl 2010 ( 14 )
Jún 2010 ( 12 )
Máj 2010 ( 17 )
Apríl 2010 ( 15 )
Marec 2010 ( 14 )
Február 2010 ( 25 )
Január 2010 ( 32 )
December 2009 ( 15 )
November 2009 ( 19 )
Október 2009 ( 16 )
September 2009 ( 26 )
August 2009 ( 44 )
Júl 2009 ( 47 )
Jún 2009 ( 34 )
Máj 2009 ( 42 )
Apríl 2009 ( 49 )
Marec 2009 ( 60 )
Február 2009 ( 84 )
Január 2009 ( 61 )
December 2008 ( 41 )
November 2008 ( 55 )
Október 2008 ( 53 )
September 2008 ( 44 )
August 2008 ( 44 )
Júl 2008 ( 76 )
Jún 2008 ( 64 )
Máj 2008 ( 60 )
Apríl 2008 ( 58 )
Marec 2008 ( 42 )
Február 2008 ( 58 )
Január 2008 ( 66 )
December 2007 ( 18 )
November 2007 ( 52 )
Október 2007 ( 39 )
September 2007 ( 67 )
August 2007 ( 18 )
Júl 2007 ( 8 )
Jún 2007 ( 2 )
Máj 2007 ( 8 )
Apríl 2007 ( 1 )
Február 2006 ( 1 )
Január 2006 ( 2 )
November 2005 ( 3 )
Október 2005 ( 5 )
September 2005 ( 2 )
August 2005 ( 9 )
Júl 2005 ( 4 )
Jún 2005 ( 12 )
Máj 2005 ( 10 )
Apríl 2005 ( 8 )
Marec 2005 ( 12 )
Február 2005 ( 11 )
Január 2005 ( 10 )
December 2004 ( 6 )
November 2004 ( 3 )
Október 2004 ( 2 )



Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Turista kúpi lenivého ťaviaka. Nevie si s ním rady a tak ide do ťavieho servisu. Servisákovi povie svoj problém, a ten: "Zacúvajte s ním do boxu!" Chytí do ruky kladivo... a tresne ťaviakovi po guliach. Ten zreve, a už je za ním iba prach. Majiteľ sa pýta: "A ako ho teraz dobehnem?" "Zacúvajte si do boxu......"


Reklama    

Nový PEUGEOT 108 s výraznými a pôsobivými zmenami dátum pridania
14-02-2014


PEUGEOT predstavuje nový mestský automobil - PEUGEOT 108. Kompaktný nový PEUGEOT 108 prirodzene prispôsobený na jazdu v meste, je odetý do elegantného ušľachtilého dizajnu.


Zákazníkom ponúka možnosť vytvoriť si vlastný automobil: hatchback alebo automobil s otváracou strechou, s vlastnou témou personifikácie interiéru, počtu dverí, farbou... Každý nový PEUGOT 108 je osobitý.
Nový PEUGEOT 108 sa vďaka veľkej dotykovej obrazovke vybavenej funkciou Mirror Screen zahŕňajúcej nové protokoly pripojenia MirrorLink a AppInCar, sa stáva zrkadlom vlastného smartfónu svojho používateľa. Je vybavený zariadeniami typickými pre vyššie segmenty: cúvacia kamera, automatická klimatizácia, bezkľúčový prístup a štartovanie. Nový PEUGEOT 108 nezabúda ani na základné charakteristiky svojho segmentu. Vďaka svojej pružnosti a kompaktnosti si bezstarostne užíva svoju jazdu v meste. Účinné trojvalcové motory mu zaručujú mimoriadne úspornú ekonomickú prevádzku.

Hatchback PEUGEOT 108 a PEUGEOT 108 TOP! s otváracou strechou

Nové mestské auto značky je v ponuke s dvoma karosériami: hatchback PEUGEOT 108 a PEUGEOT 108 TOP! s otváracou strechou. Jedným je 5 dverový hatchback PEUGEOT 108 vo farbe Red Purple s motívmi v tvare diamantu hrajúcimi sa s odrazmi svetla. Na druhej strane trojdverový PEUGEOT 108 udivuje dvojfarebnou karosériou kombinujúcou Red Purple s Gris Gallium v hornej časti.
Ďalší trojdverový PEUGEOT 108 v bielej Blanc Lipizan je ozdobený kvetmi v tenkých líniách. Zložená strecha farby Red Purple umožňuje obdivovať interiér vozidla. Predná strana palubnej dosky Aikinite ladí s centrálnou konzolou v lesklej čiernej farbe a koženými sedadlami. Tieto modely sa navzájom líšia a predsa patria do tej istej rodiny... A to je príklad z mnohých možných kompozícií nového PEUGEOTU 108.



PEUGEOT 108 bol navrhnutý tak, aby s ľahkosťou, štýlovo a bez zaváhania zvládal mestskú premávku. Predná časť vás okamžite ubezpečí o jeho robustnosti. Vzhľadom na daný segment je mimoriadne kompaktná, tvorená maskou chladiča a nárazníkom so vstupom vzduchu v spodnej časti.
Svetlomety sú pevne zasadené do karosérie. Technologicky vyspelé svetlomety sú pre všetky úrovne výbavy rovnaké, kombinujú čiernu farbu s chrómom a dodávajú PEUGEOTU 108 prenikavý pohľad. V hornej časti sú v nich integrované svetlovody s technológiou LED. Túto technológiu využíva aj denné osvetlenie, ktoré je zasadené do mohutného zakriveného rámu obklopujúceho hmlové svetlo. Rám mriežky s precízne skosenými okrajmi vyzerá, akoby bol vymodelovaný z jedného kusu, v ktorom je integrovaný blok znaku. Nad ním sa vyníma znak leva hrdo zasadený medzi dvoma prelismi na širokej kapote s pozdĺžnym rebrovaním, plynulo prechádzajúcej do čelného skla, zvýrazňujúci dynamické vlastnosti modelu PEUGEOT 108.

Kompaktnosť vozidla z profilu zvýrazňujú minimálne previsy. I napriek tomu sa doň ľahko nastupuje dvermi, ktoré siahajú prakticky od jedného kolesa po druhé. Jeho dynamika je umocnená chrómovanou lištou ťahajúcou sa od blatníka až po spodnú úroveň okna.

Línia smerujúca k zadnej časti pokračuje svetlami, ktoré sa začínajú na bočnej strane karosérie. Združujú viacero funkcií, medzi ktoré patrí cúvacie svetlo a hmlovka. Vďaka 3D efektu sa z karosérie vynára svetelný podpis s tromi pazúrmi charakteristickými pre značku. Svetlá spoločne s nárazníkmi s vodorovnými líniami prispievajú k výrazu stability nového modelu PEUGEOT 108. Veľké zadné výklopné dvere sú prvkom svedčiacim o praktickosti. Siahajú od spojlera so zabudovanými závesmi až po samotný prah. Matná sieťová tlač v spodnej časti vyklápacích dverí maskuje batožinový priestor.

Bohatstvo exteriéru pokračuje aj v kabíne, ktorá vzhľadom na kompaktnosť PEUGEOTU 108 prekvapí komfortom. Je navrhnutá v záujme intuitívneho používania, pričom každá zóna je priradená k určitej funkcii.
Vodič má pred sebou informácie, ktoré sú usporiadané tak, aby umožňovali rýchle čítanie. Blok ukazovateľov je spojený s výškovo nastaviteľným stĺpikom riadenia a jeho vrchná časť zaručuje čitateľnosť za každých okolností. Pozostáva z analógového ukazovateľa a LCD displeja umiestneného uprostred. V rozšíreniach po oboch stranách je otáčkomer a ukazovateľ radenia prevodových stupňov (Gear Shift Indicator).
Vodič usadený vo svojom výškovo nastaviteľnom sedadle bez námahy dočiahne na všetky ovládače. Jednou rukou môže ovládať zariadenia zoskupené na strednej časti palubnej dosky: 7“ dotyková obrazovka, tlačidlo štartovania systému bezkľúčového prístupu a štartovania a automatická klimatizácia. Za volantom intuitívne nájde ovládanie obmedzovača rýchlosti, pričom otváranie palivovej nádrže a nastavovanie elektrických vyhrievaných spätných zrkadiel je ľahko prístupné na palubnej doske. Ovládače elektrického otvárania predných okien na vodičovej a spolujazdcovej strane zoskupené na vodičových dverách prirodzene padnú do ruky.
Vodičovi stačí zdvihnúť ruku, aby dosiahol na ovládač elektricky otvárateľnej plátenej strechy, 80cm širokej a dlhej 76cm. Okrem toho je možné nastaviť otváranie v ktorejkoľvek polohe: nad samotnými prednými sedadlami, nad 4 sedadlami atď. Pri otvorení strechy sa automaticky rozvinie aero-akustický deflektor minimalizujúci vírenie vzduchu v kabíne.



Personalizácia – nový PEUGEOT 108 pre každého

PEUGEOT 108 sa neteší iba zo svojho štýlu. Ponúka taktiež na výber z mnohých možností. Ak sa zákazník rozhodne pre PEUGEOT 108 TOP!, bude si môcť zvoliť farbu kapoty. Čierna, sivá, Red Purple .... Môže sa rozhodnúť podľa svojej chuti v závislosti od zvolenej farby karosérie. Spomedzi ôsmich ponúkaných farieb sú dve exkluzívne: Aikinite – zlatistá meď, a Red Purple, nezvyčajná fialová. Dvojfarebný lak exkluzívne určený pre trojdverový sedan pozostáva z Red Purple a sivej Gallium alebo bielej Lipizan a Aikinite.

Potom, ako zákazník spraví tento prvý krok, má možnosť ísť ešte ďalej a upraviť svoj PEUGEOT 108 pomocou siedmich tém personalizácie a troch ladení interiéru. Témy personalizácie pozostávajú z vonkajších polepov, povrchovej úpravy vonkajších spätných zrkadiel, vnútorných nálepiek, koberčekov, puzdra kľúča (mechanického, diaľkového ovládania alebo karty Bezkľúčového prístupu a štartovania), ako aj z troch ladení prostredia s rôznymi farbami zdobenia palubnej dosky a jej centrálnej časti.

PEUGEOT 108, potešenie na každý deň

Pri dĺžke 3,47 m a šírke 1,62 m je PEUGEOT 108 majstrom kompaktnosti a v meste predstavuje výhodu. Zmenšené previsy a polomer zatáčania iba 4,80 m mu pomáhajú s ľahkosťou zvládať prekážky. Táto architektúra okrem iného umožňuje posunúť sedadlo vodiča maximálne dopredu a zaručuje vynikajúci výhľad.

Pri nakladaní do batožinového priestoru PEUGEOT 108 odhalí jeden zo svojich mnohých tromfov. Karta Bezkľúčového prístupu a štartovania (ADML) umožňuje odomknúť vozidlo a odomknúť a pootvoriť zadné vyklápacie dvere jednoduchým stlačením tlačidla umiestneného na nich. Pri otvorení zadných výklopných dverí sa kryt automaticky vyklopí smerom k u sklu a uvoľní batožinový priestor, ktorý je v danej kategórii mimoriadne priestranný: 196 litrov so súpravou na opravu defektov, 180 litrov s rezervným kolesom. Vďaka nízkemu prahu vo výške iba 77 cm a pri šírke medzi vnútornými blatníkmi 1 m sa do vozidla ľahko nakladá. Uvedený objem možno zvýšiť na 750 litrov sklopením operadiel zadnej lavice delených v pomere 50/50. Stačí potiahnuť dve západky prístupné zvonku. PEUGEOT 108 je vybavený mnohými odkladacími priestormi. Do príručnej skrinky uzatvárateľnej krytom sa zmestí 1 l fľaša a do priehradok v dverách jedna pollitrová fľaša.

Motory pre každý štýl jazdy

Ponuka pozostáva zo štyroch účinných trojvalcových hnacích agregátov :
- 1.0 e-VTi 68 BVM 5, 88 g CO2/km
- 1.0 VTi 68 BVM 5, 95 g CO2/km
- 1.0 VTi 68 ETG 5, 97 g CO2/km
- nový motor PureTech 1.2 VTi 82 BVM 5, 99 g CO2/km.



Jednoduché ovládanie a spoľahlivé jazdné vlastnosti

PEUGEOT 108 hneď od prvých chvíľ odhaľuje ľahkosť, s akou sa šoféruje, o ktorej sa okamžite presvedčíte vďaka nízkej hmotnosti (od 840 kg), elektrickému posilňovaču riadenia a vlastnostiam podvozku. Spoľahlivými jazdnými vlastnosťami v každej situácii PEUGEOT 108 už od prvých metrov buduje pocit dôvery.

Dynamické vlastnosti PEUGEOT 108 vyvolávajú na vodičovej tvári úsmev – presná odozva volantu, stabilita pri brzdení v priamom smere alebo v zákrute, elektrický posilňovač riadenia uľahčujúci riadenie v meste a zároveň s dostatočnou spätnou väzbou pri jazde mimo mesta. PEUGEOT 108 aj mimo jazdy dokazuje svoju účinnosť; všetky verzie motorov sú vybavené asistentom rozjazdu do kopca. Tento systém pribrzdí vozidlo na krátky moment, aby mal vodič čas prejsť z pedálu brzdy na pedál akcelerátora.


Autor: Ivana Orviská

verzia pre tlač

Reakcie na článok počet príspevkov: 2



1 bigger 14-02-2014 | 22:52:40
tiwto krpate auta zacinaju byt na jedno kopyto, oiginalita ziadna

2 bigger 14-02-2014 | 22:52:42
tiwto krpate auta zacinaju byt na jedno kopyto, oiginalita ziadna




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )


Reklama    









Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
29.01-04.02.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,471 €
Benzin 95: 1,488 €
Benzin 95+: 1,499 €
Benzin 99+: 1,613 €
LPG: 0,639 €
AdBlue: 0,890 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 4s