Veľtrh AUTOTEC & AUTOSALÓN Brno 2010 mimoriadne spojil do jedného termínu prezentáciu úžitkových i osobných vozidiel, servisnej a garážovej techniky, komponentov i doplnkov. Účasť výrobcov automobilov bola negatívne ovplyvnená ekonomickou recesiou, ale v ostatných odvetviach mal veľtrh veľmi kvalitné zastúpenie. "Je dobré, že sa veľtrh tento rok konal. Automobilový priemysel vo svete vykazuje známky oživenia a som presvedčený, že v budúcom roku už pôjde naplno a výstava v Brne bude opäť v plnej paráde, "konštatoval pri návšteve brnenského výstaviska Martin Jahn, prezident Združenia automobilového priemyslu ČR a generálny riaditeľ Volkswagen Group v Rusku.
Tohtoročný ročník prebiehal v šiestich najväčších pavilónoch a na voľných plochách, vrátane sprievodného programu obsadil plochu 42.031 m2. V tradičných odboroch sa prezentovalo 357 vystavujúcich firiem zo štrnástich krajín a desiatky ďalších spoločností sa zapojili do premiérových projektov Classic Show a Motorsport Expo zameraných na veteránov a závodné špeciály. Celková návštevnosť veľtrhu prekročila 78 tisíc osôb. Počas prvých šiestich dní sa na pokladniach zaregistrovali zahraničné návštevníci zo 41 krajín, prišli najmä zo Slovenska, Poľska, Talianska, Nemecka a Maďarska. V Press centre sa akreditovalo 413 novinárov z deviatich krajín.

Najväčšiu pozornosť priťahovali premiéry vystavujúcich automobiliek. Z nákladných áut mala svetovú premiéru Tatra 810 v civilnej verzii, Iveco priviezol okrem iného bezemisné Daily Electric a Avia predstavila nový model Smith Newton, prvý nákladný automobil v kategórii 6 až 12 ton na elektrický pohon. Z autobusov zaujali novinky spoločnosti Iveco Irisbus - trojnápravový diaľkový autokar Magelys HDH s presklenými strešnými panelmi a nový mestský plne nízkopodlažný autobus Citelis s CNG pohonom. SOR Libchavy sa pochválil dvoma prototypmi: mestským elektrobusom EBN 10,5 určeným pre Dopravný podnik Ostrava a kĺbovým autobusom s hybridným pohonom NBH 18, ktorý vyjde do ulíc Prahy. Poľská spoločnosť Solaris Bus & Coach v premiére vystavila plne nízkopodlažný autobus Solaris 12 Urbino s paralelným diesel-elektrickým pohonom a medzimestský autobus InterUrbino, ktorý bude uvedený na trh za pol roka. Rad zaujímavostí mohli návštevníci objaviť medzi doplnky a príslušenstvom pre automobily, u dodávateľov náhradných dielov, servisnej a garážovej techniky. Tie najlepšie súťažili o tradičné ceny AUTOTEC PRIX, ktoré tento rok odborná hodnotiteľská komisia udelila celkom štyrikrát. Víťaznými exponátmi sú už spomínaný elektrobus EBN (SOR Libchavy), multimediálny systém Funtoro (Molpir Group CZ), sústruh PRO - CUT 9.0/9.1 (AD Technik) a výdajný stojan pre čerpacie stanice Adast Major Eco 2010 (Adast Systems). Novinky nechýbali ani v kategórii osobných vozidiel. Škoda Auto predstavila v českej premiére športovej Fabii RS a špeciálnej edícii Yeti Champion. V expozícii Hyundai zaujali novej generácie modelov i30 a Santa Fe rovnako ako premiéra konceptu i-flow s hybridným diesel-elektrickým pohonom. Renault prezentoval nový športový coupé-roadster Wind, sedan Fluence a vylepšenú dodávku Master Furgon. Z predajného hľadiska mal najväčší úspech nový terénny automobil Dacia Duster, na ktorý sa priamo na veľtrhu uzavrelo cez pätnásť objednávok.

Združenie automobilového priemyslu ČR na veľtrhu prezentovalo minuloročnej výsledky odvetvia a výhľad pre tento rok. Českí výrobcovia v roku 2009 napriek kríze vyprodukovali rekordný počet 983 992 motorových vozidiel a miliónovú hranicu by mali pokoriť tento rok, kedy plánujú ďalšie navýšenie. Úspešní boli najmä domáci výrobcovia osobných vozňov, ktorí vlani dokázali zvýšiť produkciu o štyri percentá na rekordných 979 085 kusov. Česká republika sa tak stala piatym najväčším európskym výrobcom automobilov po Nemecku, Francúzsku, Španielsku a Veľkej Británii a zároveň po Slovinsku druhým najväčším výrobcom osobných áut na svete v prepočte na počet obyvateľov. Zatiaľ čo výrobcom osobných vozňov sa relatívne darilo, neporovnateľne tvrdšie dopadla recesie na výrobcu úžitkových vozidiel. Aj oni však veria v zlepšenie a napríklad Avia chce v tomto roku vyrobiť cez tisíc nákladných automobilov. Pozitívny obrat zaznamenali aj dodávateľské firmy, treba Brano Group znova navyšuje výrobu a naberá nových zamestnancov. Tržby celého domáceho automobilového priemyslu v roku 2009 klesli o 14,7 percenta na 606,3 mld Kč, ale jeho podiel na celkových tržbách z priemyselnej činnosti ČR a na exporte mierne vzrástol. Krízový rok tak ešte upevnil dominantné postavenie automobilového priemyslu v slovenskej ekonomike.

Veľmi priaznivý ohlas mal prvý český veľtrh historických automobilov, motocyklov, náhradných dielov a renovačných dielní Classic Show 2010. Jeho expozície o víkendu zaplnili celý pavilón A2 a na výstavisko naviac dorazilo cez 200 mladších veteránov, ktoré súťažili v tzv. hviezdicovej jazde, súťaži elegancie a pod. K ďalším atrakciám pre verejnosť patrili programy Žena a auto a Bezpečnosť a auto, ukážky protipovodňových opatrení, testovacie jazdy, národné finále súťaže Formule 1 v školách a i. V rámci odborného sprievodného programu sa uskutočnili napríklad medzinárodná konferencia o bezpečnosti cestnej premávky BRNOSAFETY 2010, konferencia AUTOSYMPO 2010 na tému Automobil a príroda - memento budúcnosti, konferencia o moderných motorových palivách AUTOTEC PETROL 2010, Medzinárodná konferencia znalcov - analytikov dopravných nehôd a tri Sektorové dni v servisnej technike.