Leo Express si na slovenskej železničnej trati Bratislava – Komárno udržuje rastúci počet cestujúcich. Kým za prvých šesť mesiacov roka 2025 využilo jeho služby približne 1,41 milióna ľudí, v rovnakom období tohto roka ich bolo už takmer 1,54 milióna.

Za celý rok 2025 pritom Leo Express na svojej jedinej slovenskej trati prepravil 2,896 milióna cestujúcich.

Viac než len doprava z bodu A do bodu B
Podľa Leo Expressu rast záujmu súvisí aj s kvalitou služieb, ktoré cestujúcim ponúka. Vo vlakoch je k dispozícii Wi-Fi, klimatizácia a nízkopodlažný nástup, čo má byť výhodou najmä pri každodennom cestovaní.

„Od nášho príchodu na trať Bratislava – Komárno neustále rastie záujem o cestovanie na tejto linke. Predovšetkým vďaka kvalitným službám zameraným na našich cestujúcich,“ uvádza Peter Köhler, generálny riaditeľ Leo Express.

Práve v lete je pritom jednou z najdôležitejších vecí klimatizácia. Dopravca uvádza, že jej funkčnosť vo vlakoch na trase Bratislava – Komárno dosahuje takmer 100 percent.

Klimatizáciu kontrolujú pravidelne
Leo Express tvrdí, že klimatizačné systémy vo svojich vlakoch pravidelne kontroluje a servisuje. Cieľom je minimalizovať riziko výpadkov počas horúcich letných dní.
Ak by klimatizácia vo vlaku nefungovala, cestujúci môže podľa dopravcu dostať kompenzáciu vo výške 25 až 150 percent ceny cestovného v Leo kreditoch.
Dopravca má zároveň vo vlakoch k dispozícii núdzové zásoby vody a rozpustné elektrolytové tablety. Testuje tiež ďalšie možnosti, ako zvýšiť komfort cestujúcich počas extrémne teplých dní – napríklad pomocou rozprašovačov či ventilátorov.
Leo Express v minulosti investoval aj do úpravy haly určenej na údržbu svojich jednotiek. Vďaka tomu môže podľa spoločnosti vykonávať pravidelné revízie vozidiel s dôrazom na stav klimatizácie a ďalších technických systémov.

Leo Express rozširuje aj medzinárodné spojenia
Rast sa netýka iba slovenskej trate. Leo Express v posledných mesiacoch rozšíril aj svoju medzinárodnú sieť.

Linku Praha – Krakov predĺžil až do Varšavy, pridal spojenie Praha – Bratislava a spustil novú trasu Przemyśl – Frankfurt, ktorá prepája Poľsko, Česko a Nemecko.
Ďalšia novinka má pribudnúť na konci tohto roka. Dopravca plánuje spojenie Praha – Plzeň – Mníchov.

Vlaky Leo Express vlani prepravili viac ako 4,5 milióna ľudí
Rast zaznamenal Leo Express aj na úrovni celej skupiny. V roku 2025 prepravil na svojich linkách v Česku, na Slovensku a v Poľsku 4,565 milióna cestujúcich, zatiaľ čo v roku 2024 ich bolo 3,831 milióna.
Medziročne tak počet cestujúcich vzrástol o viac ako 19,2 percenta.
Dopravca očakáva rast aj v tomto roku. Jeho cieľom je prepraviť minimálne o ďalších 1,5 milióna cestujúcich viac, čo by znamenalo prekročenie hranice 6 miliónov pasažierov za rok.
Pre cestujúcich na trase Bratislava – Komárno tak zostáva dôležitou otázkou nielen počet spojov, ale aj ich komfort. A práve klimatizácia sa v čoraz teplejších letách stáva jedným z parametrov, podľa ktorých môžu ľudia hodnotiť kvalitu železničnej dopravy.