Najnovšie údaje ukazujú, že podiel predaných jazdených vozidiel 4x4 dosiahol v januári 2026 úroveň 18 %, čo je výrazný nárast oproti 14 % v januári 2024 a 15,5 % v januári 2025. Sedem z desiatich vozidiel s pohonom oboch náprav jazdí na naftu, dve tretiny sú v prevedení SUV, najobľúbenejšia farba je čierna a medzi značkami dominuje Škoda. Vyplýva to z analýzy, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Podiel ojazdených „štvorkoliek“ na celkových predajoch áut z roka na rok rastie. Kým v roku 2019 tvorili 14,5 %, vlani to bolo už 17,6 % z celkového počtu 21 315 vozidiel predaných v sieti autocentier AAA AUTO a Mototechna v rámci Slovenskej republiky.
V januári tohto roku sa dostali na 18 % a vo februári doteraz takmer na rovnakú úroveň, čo môže súvisieť aj s tohtoročnými silnými mrazmi a snehovou pokrývkou, a to i v nižších polohách, nakoľko vozidlá 4x4 dokážu poskytnúť v takýchto podmienkach väčšiu istotu na cestách.

„Autá s pohonom oboch náprav prinášajú lepšiu trakcia na snehu, zamrznutej alebo mokrej vozovke či na nespevnených cestách, čo znižuje riziko šmyku a zlepšuje stabilitu vozidla. Moderné systémy pohonu všetkých kolies pracujú automaticky a vodič často ani nevníma, že aktívne pomáhajú stabilizovať auto. Pocit istoty je však výrazne vyšší. Celkovo v rastúcom záujme o tieto automobily na trhu vidíme jasný trend. Motoristi dnes viac zohľadňujú nielen bezpečnosť, ale aj univerzálnosť a jazdný komfort. Pohon 4x4 už nie je výsadou horských oblastí, ale stáva sa bežnou voľbou rodín aj aktívnych vodičov,“ komentuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka spoločnosti AURES Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna a dodáva: „Navyše je tu aj ďalší podstatný argument, a to, že automobily s týmto pohonom si dlhodobo držia vyššiu cenu na sekundárnom trhu, čo z nich robí atraktívnejšiu investíciu“.

Na čo si dať pozor pri kúpe „jazdenky“ 4x4
Odborníci zároveň upozorňujú, že pri kúpe ojazdeného vozidla s pohonom všetkých kolies je najmä dôležité:
- požadovať od predávajúceho kompletnú servisnú históriu auta,
- preveriť stav diferenciálu a medzinápravovej spojky pohonu,
- overiť si rovnomerné opotrebenie pneumatík,
- skúšobná jazda by mala byť bez vibrácií, trhania a čudných zvukov,
- treba zohľadniť mierne vyššie servisné náklady oproti vozidlám s pohonom jednej nápravy.

Zrejme nikoho neprekvapí, že takmer dve tretiny automobilov s pohonom oboch náprav si minulý rok Slováci kúpili v prevedení SUV. Druhé v poradí - kombi tvorili 16 % a sedany sa dostali na 10 % hranicu. Z pohľadu motorizácie je ešte stále sekundárny trh jednoznačne naklonený dieselovým agregátom. Viac ako 70 % predaných „štvorkoliek“ jazdilo na naftu a len necelých 20 % na benzín.
„Naftové motory sú stále preferované najmä pri väčších vozidlách a SUV, kde motoristi oceňujú kombináciu výkonu a nižšej spotreby na dlhších trasách. Zároveň však vidíme postupný rast hybridných technológií, ktoré sa blížia k 8 percentám,“ dopĺňa Karolína Topolová. Elektromobily aj s miernym nárastom stále tvoria len 1,5 % z predajov vozidiel 4x4.

Tak, ako ide k pohonu všetkých kolies SUV a diesel, rovnako je to aj automatická prevodovka, ktorú mali vlani takmer tri štvrtiny týchto vozidiel. Čoraz väčšou samozrejmosťou je aj tempomat, ktorým disponovalo 6 z desiatich „štvorkoliek“. Zásadné prekvapenie neprichádza ani v prípade farebných odtieňov. Prevládajú totiž konzervatívne farby, pričom čierna, sivá a biela spolu tvoria až 64 %. Pohon všetkých štyroch kolies, známy aj ako AWD alebo 4WD, bol v minulosti spájaný najmä s terénnymi modelmi ako Jeep Wrangler či Toyota Land Cruiser. Dnes je však bežne dostupný aj v mestských SUV a rodinných vozidlách a rebríčkom tak kraľujú úplne iné modely. Prvú desiatku vedie Škoda Kodiaq, nasledujú Hyundai Tucson, Škoda Superb, Kia Sportage, VW Tiguan, Škoda Octavia, VW Passat, Audi A6, Suzuki SX4 S-Cross a BMW X5. V rámci značiek vyzerá Top 10 takto: Škoda, Volkswagen, BMW, Audi, Hyundai, Suzuki, Kia, Mercedes, Ford, Toyota.