Všednosť ale nechal kilometre za sebou výtvor anglického špecialistu na automatické prevodovky Andyho Frosta Red Victor 2, sériovo vyrábaný Vauxhall Victor, upravený vo Wolverhamptonskej garáži na monštrum, ktoré nepozná súpera. Andy ho vybavil kolosálnym 9.3-litrovým big-block motorom V8 od Chevroletu s dvoma turbodúchadlami, ktorý produkuje ťažko uveriteľný výkon 2200 koní a z 0 sa na 100 dostane za... 1 sekundu. Áno, to je 1 sekunda. Ku všetkému treba dodať hlavne to, že auto je spôsobilé na cestnú premávku a má všetky povolenia. Rok výroby taktiež umožňuje nulovú daň, a to aj napriek nekompromisnému systému cestných daní v Británii Spokojný Andyho syn je zrejme hrdý na to, že ho zo školy vozí najrýchlejšie auto na svete.

Victora kúpil Andy v roku 1981 od suseda za 60 libier. Nikdy nerozmýšľal nad lámaním rekordov, postupne len pridával do auta rôzne časti ako súčasť jeho hobby. Potom si ale uvedomil, ako za tie roky pokročil a nakoniec si pomyslel: „Skúsim byť najrýchlejší.“ Stalo sa. 25 rokov úprav ukrátilo rodinný rozpočet o približne 100 000 libier a rodinu o dovolenky. Andy prakticky žil v garáži, kde strávil nekonečné hodiny nad autom, z ktorého sa nakoniec stal unikát.

Okrem toho, že si môže Andy s Victorom vyjsť na normálnu cestu sa samozrejme účastní aj rôznych závodov. Svetoznáme závodisko Santa Pod vo Veľkej Británii má často tú česť privítať Red Victor 2. Drag závod na 1/4 míľu zvládne toto ultimátne auto za neprekonateľných 7, 41 sekundy, pričom rýchlosť na kvóte 400 metrov ukáže ohromujúcich 318 km/h (197,6 mph). Pre porovnanie, Bugatti Veyron sa do cieľa dostane ďaleko za Victorom, ale stále za dych vyrážajúcich 10,2 sekundy. Maximálna rýchlosť monštra je takmer 360 km/h. Určite treba dodať, že ani na pretekoch nie je do auta tankovaný žiadny špeciálny benzín, vždy iba obyčajný, aký si môže na čerpacej stanici kúpiť každý. Spotreba sa na cestách pohybuje okolo 56,5 l/100 km.