Tento web používa súbory cookies. Viac informácií.


Ceny PHM benzín, nafta, LPG, Testy automobilov
   Ceny PHM   |  Správy   |  Čo je čo   |  Alternatívne zdroje   |  Legislatíva   |  Zaujímavosti   |  Moto-Rady   |  Reklama   |  Kontakt                               Mapa stránok
   Cestujeme   |  Diaľničné známky   |  Autosalóny   |  História automobiliek   |  Poistenie   |  Diskusie k článkom   |  Siete ČS   |  Testujeme   |  Žena

Hľadať na stránkach


Vyhľadať ceny PHM
na Slovensku
Mesto ALEBO ulica:
Kraj:
Značka:
Palivo:
Aktualiz. za posledných:
vyhľadávanie ČS podľa:
- značiek    - oblasti



Nájdete nás aj
na FaceBook-u

Nájdete nás aj
na Youtube


Správy

Apríl 2026 ( 18 )
Marec 2026 ( 41 )
Február 2026 ( 33 )
Január 2026 ( 26 )
December 2025 ( 16 )
November 2025 ( 6 )
Október 2025 ( 11 )
September 2025 ( 7 )
August 2025 ( 8 )
Júl 2025 ( 13 )
Jún 2025 ( 10 )
Máj 2025 ( 4 )
Apríl 2025 ( 10 )
Marec 2025 ( 8 )
Február 2025 ( 4 )
Január 2025 ( 19 )
December 2024 ( 3 )
November 2024 ( 16 )
Október 2024 ( 25 )
September 2024 ( 18 )
August 2024 ( 7 )
Júl 2024 ( 15 )
Jún 2024 ( 12 )
Máj 2024 ( 10 )
Apríl 2024 ( 13 )
Marec 2024 ( 20 )
Február 2024 ( 29 )
Január 2024 ( 29 )
December 2023 ( 15 )
November 2023 ( 16 )
Október 2023 ( 14 )
September 2023 ( 9 )
August 2023 ( 21 )
Júl 2023 ( 19 )
Jún 2023 ( 25 )
Máj 2023 ( 30 )
Apríl 2023 ( 26 )
Marec 2023 ( 25 )
Február 2023 ( 21 )
Január 2023 ( 23 )
December 2022 ( 7 )
November 2022 ( 23 )
Október 2022 ( 18 )
September 2022 ( 21 )
August 2022 ( 8 )
Júl 2022 ( 11 )
Jún 2022 ( 23 )
Máj 2022 ( 24 )
Apríl 2022 ( 21 )
Marec 2022 ( 22 )
Február 2022 ( 27 )
Január 2022 ( 23 )
December 2021 ( 19 )
November 2021 ( 13 )
Október 2021 ( 19 )
September 2021 ( 17 )
August 2021 ( 16 )
Júl 2021 ( 24 )
Jún 2021 ( 28 )
Máj 2021 ( 28 )
Apríl 2021 ( 29 )
Marec 2021 ( 32 )
Február 2021 ( 18 )
Január 2021 ( 19 )
December 2020 ( 19 )
November 2020 ( 23 )
Október 2020 ( 19 )
September 2020 ( 23 )
August 2020 ( 19 )
Júl 2020 ( 22 )
Jún 2020 ( 22 )
Máj 2020 ( 28 )
Apríl 2020 ( 24 )
Marec 2020 ( 26 )
Február 2020 ( 27 )
Január 2020 ( 29 )
December 2019 ( 16 )
November 2019 ( 31 )
Október 2019 ( 30 )
September 2019 ( 26 )
August 2019 ( 24 )
Júl 2019 ( 28 )
Jún 2019 ( 22 )
Máj 2019 ( 25 )
Apríl 2019 ( 27 )
Marec 2019 ( 30 )
Február 2019 ( 22 )
Január 2019 ( 25 )
December 2018 ( 14 )
November 2018 ( 24 )
Október 2018 ( 28 )
September 2018 ( 27 )
August 2018 ( 20 )
Júl 2018 ( 31 )
Jún 2018 ( 24 )
Máj 2018 ( 27 )
Apríl 2018 ( 23 )
Marec 2018 ( 33 )
Február 2018 ( 32 )
Január 2018 ( 28 )
December 2017 ( 19 )
November 2017 ( 25 )
Október 2017 ( 23 )
September 2017 ( 22 )
August 2017 ( 22 )
Júl 2017 ( 20 )
Jún 2017 ( 30 )
Máj 2017 ( 18 )
Apríl 2017 ( 22 )
Marec 2017 ( 32 )
Február 2017 ( 35 )
Január 2017 ( 22 )
December 2016 ( 18 )
November 2016 ( 25 )
Október 2016 ( 36 )
September 2016 ( 23 )
August 2016 ( 19 )
Júl 2016 ( 25 )
Jún 2016 ( 36 )
Máj 2016 ( 32 )
Apríl 2016 ( 30 )
Marec 2016 ( 26 )
Február 2016 ( 32 )
Január 2016 ( 26 )
December 2015 ( 16 )
November 2015 ( 27 )
Október 2015 ( 28 )
September 2015 ( 32 )
August 2015 ( 30 )
Júl 2015 ( 35 )
Jún 2015 ( 27 )
Máj 2015 ( 29 )
Apríl 2015 ( 35 )
Marec 2015 ( 40 )
Február 2015 ( 42 )
Január 2015 ( 34 )
December 2014 ( 36 )
November 2014 ( 38 )
Október 2014 ( 51 )
September 2014 ( 55 )
August 2014 ( 48 )
Júl 2014 ( 57 )
Jún 2014 ( 40 )
Máj 2014 ( 48 )
Apríl 2014 ( 31 )
Marec 2014 ( 35 )
Február 2014 ( 35 )
Január 2014 ( 14 )
December 2013 ( 8 )
November 2013 ( 27 )
Október 2013 ( 21 )
September 2013 ( 13 )
August 2013 ( 22 )
Júl 2013 ( 22 )
Jún 2013 ( 33 )
Máj 2013 ( 20 )
Apríl 2013 ( 83 )
Marec 2013 ( 33 )
Február 2013 ( 21 )
Január 2013 ( 10 )
December 2012 ( 19 )
November 2012 ( 31 )
Október 2012 ( 21 )
September 2012 ( 47 )
August 2012 ( 27 )
Júl 2012 ( 37 )
Jún 2012 ( 50 )
Máj 2012 ( 51 )
Apríl 2012 ( 36 )
Marec 2012 ( 28 )
Február 2012 ( 25 )
Január 2012 ( 10 )
December 2011 ( 4 )
November 2011 ( 6 )
Október 2011 ( 8 )
September 2011 ( 25 )
August 2011 ( 12 )
Júl 2011 ( 16 )
Jún 2011 ( 24 )
Máj 2011 ( 29 )
Apríl 2011 ( 24 )
Marec 2011 ( 20 )
Február 2011 ( 36 )
Január 2011 ( 37 )
December 2010 ( 28 )
November 2010 ( 13 )
September 2010 ( 1 )
August 2010 ( 15 )
Júl 2010 ( 14 )
Jún 2010 ( 12 )
Máj 2010 ( 17 )
Apríl 2010 ( 15 )
Marec 2010 ( 14 )
Február 2010 ( 25 )
Január 2010 ( 32 )
December 2009 ( 15 )
November 2009 ( 19 )
Október 2009 ( 16 )
September 2009 ( 26 )
August 2009 ( 44 )
Júl 2009 ( 47 )
Jún 2009 ( 34 )
Máj 2009 ( 42 )
Apríl 2009 ( 49 )
Marec 2009 ( 60 )
Február 2009 ( 84 )
Január 2009 ( 61 )
December 2008 ( 41 )
November 2008 ( 55 )
Október 2008 ( 53 )
September 2008 ( 44 )
August 2008 ( 44 )
Júl 2008 ( 76 )
Jún 2008 ( 64 )
Máj 2008 ( 60 )
Apríl 2008 ( 58 )
Marec 2008 ( 42 )
Február 2008 ( 58 )
Január 2008 ( 66 )
December 2007 ( 18 )
November 2007 ( 52 )
Október 2007 ( 39 )
September 2007 ( 67 )
August 2007 ( 18 )
Júl 2007 ( 8 )
Jún 2007 ( 2 )
Máj 2007 ( 8 )
Apríl 2007 ( 1 )
Február 2006 ( 1 )
Január 2006 ( 2 )
November 2005 ( 3 )
Október 2005 ( 5 )
September 2005 ( 2 )
August 2005 ( 9 )
Júl 2005 ( 4 )
Jún 2005 ( 12 )
Máj 2005 ( 10 )
Apríl 2005 ( 8 )
Marec 2005 ( 12 )
Február 2005 ( 11 )
Január 2005 ( 10 )
December 2004 ( 6 )
November 2004 ( 3 )
Október 2004 ( 2 )



Alternatívne zdroje - ako ďalej s palivami
Ceny PHM na Slovensku a v Európe
Definície základnych pojmov, alebo čo je čo.
Cestujeme po Európe
História automobiliek
Palivová kalkulačka
Siete čerpacích staníc
Testujeme modely rôznych značiek
Diaľničné známky a poplatky v Európe
Žena a auto

Naposledy pridané

Partneri

Humor na cestách
Blondínka, brunetka a ryšavá by chceli dostať prácu ako natieračky stredových cestných pruhov. Šéf natieračov sa preto rozhodol, že dá šancu každej. Budú natierať tri dni a tá, ktorá ich natrie najviac, dostane miesto. Na konci prvého dňa rysavá natrela 4 kilometre, bruneta 3 kilometre a blondína 10 kilometrov. Šéfnatierač jej vraví: - Ak si takéto tempo udržíš, miesto bude tvoje! Na ďalší deň ryšavá natrela 6 kilometrov, bruneta 5 kilometre a blondína len 2 kilometre. Šéfnatierač jej vraví: - Nevadí, stále máš náskok! Na tretí deň ryšavá natrela 8 kilometrov, bruneta 7 kilometrov a blondína len 1 kilometer. Šéfnatierač bol veľmi sklamaný a vraví blondíne: - Čo sa stalo, veď sa ti tak darilo? - Nuž, keď to vedro s farbou je stále ďalej a ďalej...


Reklama    



ŠKODA stavia nové centrum pre testovanie motorov dátum pridania
26-09-2012


V automobilke ŠKODA AUTO bol dnes položený základný kameň nového centra so stanicami pre skúšky agregátov.



Do rozšírenia existujúceho Technologického a vývojového centra v Česane, v blízkosti hlavného sídla podniku v Mladej Boleslavi, investuje ŠKODA viac ako 34 miliónov eur. Je to jedna z najväčších investícií v oblasti vývoja, ktoré sa v súčasnosti v Českej republike realizujú. Srdcom centra je 21 nových staníc pre skúšky motorov a komponentov. Stavebná akcia je súčasťou rastovej stratégie automobilky.

Do roku 2018 majú predaje značky ŠKODA vzrásť na minimálne 1,5 milióna vozidiel ročne a v budúcnosti má každých šesť mesiacov prísť na trh nový alebo prepracovaný model ŠKODA. „Je zrejmé, že takáto ofenzíva modelov vyžaduje investície vo všetkých oblastiach. Náš vývoj je centrálnym faktorom úspechu, jeho rozšírenie je dôležitým príspevkom k našej Rastovej stratégii 2018. Nové centrum pre testovanie motorov je dôležitou investíciou pre úspešnú budúcnosť značky ŠKODA,“ povedal Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, predseda predstavenstva ŠKODA AUTO pri príležitosti dnešného položenia základného kameňa. „Súčasne tým posilňujeme technologickú kompetenciu značky pre celý koncern Volkswagen. S novými stanicami pre testovanie motorov a komponentov ďalej rozširujeme naše know-how na tomto úseku vývoja,“ povedal šéf ŠKODA AUTO v Česane.

Už dnes ŠKODA vykonáva v rámci zväzku koncernu dôležité vývojové práce v elektrických komponentoch, brzdách, prevodovkách a motoroch. Nová výstavba predstavuje jednu z najväčších investícií v oblasti vývoja, ktoré sa v súčasnej dobe realizujú v Českej republike. Celková výška investície v prvej etape rozšírenia dosahuje 34 miliónov eur. Český výrobca automobilov za to postaví na pozemku bývalého liehovaru v Česane nový komplex budov s napojením na existujúci pozemok Technického vývoja ŠKODA.

Nové testovacie centrum agregátov bude mať vo svojom jadre 15 skúšobných staníc pre motory s výkonom od 250 do 400 kW. V budúcnosti bude možné okrem skúšok nových generácií motorov, pripravovaných pre sériovú výrobu, vykonávať na najvýkonnejšej stanici s výkonom 400 kW tiež vysoko dynamické testy, aké sú napríklad nutné pre aktivity značky v oblasti motoristického športu. Šesť ďalších špeciálnych skúšobných staníc sa používa pre funkčné a vytrvalostné testy jednotlivých komponentov a systémov spaľovacích motorov. S pomocou týchto skúšobných staníc je možné efektívne preveriť správnu funkciu a životnosť súčiastok motora a pomocou skúšobnej stanice pre komponenty preveriť aj akustické správanie agregátov. Vzhľadom k neustále rastúcim požiadavkám pri globálnom použití motorov bude v novom centre tiež možné vyvíjať agregáty pre najrôznejšie trhy po celom svete - rozložené na rôzne druhy paliva vrátane LPG, CNG a etanolu. Rovnako tak je možné na mieste vyskúšať prevádzku motorov s rôznymi druhmi paliva.



V rámci rozšírenia plánuje ŠKODA AUTO vytvorenie nových pracovných miest v Technickom vývoji. Postupne má byť zamestnaných minimálne 40 nových špecialistov. Ďalšie vysoko kvalifikované miesta by mohli vzniknúť u externých dodávateľov.

Nové centrum so skúšobnými stanicami pre agregáty vzniká ako ekologická stavba s využitím najmodernejších technológií. Výkonné skúšobné stanice napríklad budú môcť vracať elektrický prúd do napájacej siete alebo ho poskytnúť na priamu spotrebu v budove. Tiež rekuperácia tepla vznikajúceho pri testovaní motora z okruhu chladenia a odsávanie spalín slúži systému vykurovania v budove a vykonáva sa cez výmenníky tepla.

ŠKODA má v Česane tretie najväčšie vývojové stredisko koncernu Volkswagen a jedno z najmodernejších v automobilovom priemysle. Existujúce Technologické centrum ŠKODA bolo uvedené do prevádzky v roku 2008 a od tej doby bolo stále rozširované. V roku 2009 bolo rozšírené o dve klimatické komory pre dlhodobé testy vozidiel, ako aj pre testy kúrenia vozidiel a klimatizácie. Koncom roka 2010 sa pridružili nové testovacie stanice pre akustické testy. V roku 2011 ŠKODA navyše integrovala do svojho Technického vývoja skúšobný polygón v Úholnici pri Husí Lhúte. Polygón slúži na vykonávanie dynamických skúšok a crashtestov.

Miestny tím, pozostávajúci z približne 1 800 osôb, vykonáva vývoj nielen pre vlastnú značku, ale realizuje aj zákazky na vývoj pre koncern a ďalšie zúčastnené značky. V oblasti agregátov sem v súčasnej dobe patrí napríklad vývoj nových štvorvalcových motorov MPI, ktoré sú - robustné a cenovo výhodné - konštruované v Česane špeciálne pre požiadavky globálnych rastúcich trhov a sú tu testované pre neskoršie nasadenie v sériovej výrobe.

Výstavba centra so stanicami pre skúšky agregátov je plánovaná na pozemku ako prvá podstatná etapa výstavby celého komplexu. Pre ten je plánovaná tiež centrála ŠKODA Motorsport a rozšírenie dizajnérskeho centra ŠKODA. Okolo stavieb je založených približne 48 000 m2 zelených plôch, taktiež majú byť rozsiahlo zachované pôvodné stromy rastúce na pozemku.

Popri rozšírení Technologického centra v súčasnej dobe realizuje ŠKODA AUTO aj ďalšie projekty. Výrobca automobilov posilňuje svoju základňu v Českej republike, rozširuje kapacitu montážnych závodov pre automobily v Mladej Boleslavi aj v Kvasinách a pripravuje sériovú výrobu moderných automatických dvojspojkových prevodoviek (DSG) v závode vo Vrchlabí. Rozširuje sa tiež ŠKODA Parts Center pre originálne diely a príslušenstvo a prebieha komplexná renovácia ŠKODA AUTO Múzea v Mladej Boleslavi. Otvorenie múzea sa predpokladá ku koncu roka 2012.



Reakcie na článok počet príspevkov: 0




Vaša reakcia:


Podpis:


Odpovedzte na kontrolnú otázku: Akú farbu má SNEH?
(bez správnej odpovede automat nezaznamená Váš príspevok,
a obsah, ktorý ste napísali, sa stratí. Zásady ochrany osobných údajov nájdete TU. )








Odporúčame: Austria.sk, Flora.sk,
Hrajte-a-Vyhrajte.sk,
Kvizmajster.sk, recepty.rezz.eu

Priemerné ceny PHM
Ceny za 1 liter
k 31.07.2022
zdroj ŠUSR

Nafta: 1,861 €
Benzin 95: 1,829 €
Benzin 98: 2,031 €
LPG: 0,891 €
CNG: 1,999 €

viac info ...
Priemerné ceny
12.04-18.04.2026
podľa Benzin.SK

Nafta: 1,762 €
Benzin 95: 1,697 €
Benzin 95+: 1,686 €
Benzin 99+: 1,865 €
LPG: 0,870 €

Priemerné ceny PHM v okresoch slovenska, kliknite na mapku Priemerné ceny PHM (natural95, natural98, nafta) v 79 okresoch Slovenska - grafy

Reklama    



Aktuálne ceny PHM a ropy
Aktuálne ceny PHM
na Slovensku
Najväčšia internetová databáza na Slovensku týkajuca sa aktuálnych cien PHM
Aktálne ceny ropy
na svetových burzách, po rozkliknutí - celoročné grafy





Najčítanejšie                 Najdiskutovanejšie
Prezrite si zoznam Najdiskutovanejších článkov,
kliknutím na predchádzajúci nadpis

Reklama

Značky automobiliek
AcAcuraAlfa RomeoAudiBmwBugattiChevroletChryslerCitroËnDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatŠkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataToyotaVolkswagenVolvo

 Správy  Čo je čo  Alternatívne zdroje  Legislatíva  Ceny PHM  Register  Kontakt  Mapa stránok
ochrana osobných údajov
Delphine Computers & Software Studio
Dĺžka spracovania: 3s