Cieľom vládnej politiky Švédska je zníženie používania fosílnych palív a podpora využitia obnoviteľných zdrojov energie, ako sú biopalivá. Uskutočňuje sa to prostredníctvom zdaňovania a administratívnych opatrení. Najvýznamnejším opatrením vládnej politiky pre biopalivá vo Švédsku je to, že biopalivá sú oslobodené od energetickej dane a od environmentálnych daní a poplatkov. Ide o dve konkrétne dane a to CO2 – daň a sírna daň. Obidve dane sú súčasťou zákona o zdaňovaní energie.

Okrem týchto priamych zdanení energie, výroba a využívanie biopalív sú podporované aj nepriamo, formou tzv. „zelených daní“. Tieto fiskálne opatrenia majú veľmi pozitívny efekt na výrobu a využívanie biopalív. To podporuje využívanie biopalív hlavne v centrálnom (diaľkovom) vykurovaní a nie špecificky v doprave. Vo Švédsku sa dotácie na rozvoj využívania biopalív nepoužívajú.

Program využívania obnoviteľných zdrojov na výrobu biopalív vo Švédsku zahŕňa produkciu bioetanolu, bioplynu a esteru z repkového oleja. Z týchto, prihliadajúc na klimatické podmienky krajiny, je najrozšírenejší podprogram bioetanolu (napr. autobusová mestská


doprava a nákladná autodoprava vo veľkých mestách i aglomeráciách používa naftu aditivovanú prídavkom až 12 % bezvodého bioetanolu a pre takto aditivované palivo nie sú potrebné žiadne úpravy motorov; využívanie samotného bioetanolu si vyžaduje upravené motory).

V osobných vozidlách sa využíva palivo označené ako E 85 (zložené z 85 % etanolu a benzínu), alebo ako E95 (zložené z 95 % etanolu a benzínu). Obe palivá sú aditivované takými prísadami, ktoré zabezpečujú dobré zapaľovanie a súčasne bioetanol denaturujú. Palivá takýchto kvalít sú bežne dostupné už na viac ako 30. čerpacích staniciach v celom Švédsku.

Výsledky realizácie všetkých podprogramov potvrdzujú podstatnú redukciu emisií z motorových vozidiel v porovnaní s používaním čistého benzínu, alebo motorovej nafty. Švédsky etanolový program natoľko pokročil, že miestna produkcia bioetanolu už nepostačuje a veľké objemy bioetanolu sa do Švédska dovážajú z krajín EÚ, alebo z Brazílie. To viedlo k rozhodnutiu o novom projekte a výstavbe závodu na výrobu bioetanolu o kapacite 50 tis. m3/rok, na báze škrobnatých surovín dopestovaných v krajine (pšenice, alebo jačmeňa), pretože cukornaté suroviny sú v Škandinávii príliš drahé. Bioetanol sa pridáva do benzínu v množstve 5% obj. a rozhodnutím švédskej vlády je oslobodený od dane z motorových palív. Toto oslobodenie je časovo limitované na obdobie 5 rokov, ale s možnosťou predĺženia na ďalšie 3 + 3 roky.

Ďalšie aktivity avizuje „The Swedish National Energy Administration“, ktorá rozhodla o podpore projektu overovacej poloprevádzky pre výrobu bioetanolu z dreva borovice. Na základe výsledkov z poloprevádzky má sa vybudovať veľkokapacitný závod. Predpokladá sa, že do r. 2010 sa vytvoria všetky podmienky pre vytvorenie trhu s biopalivami s podielom 10% na celkovom objeme motorových palív.