Model Ford Kuga prišiel na trh po prvýkrát v roku 2008 a našiel si svoje stabilné miesto medzi kompaktnými SUV najmä vďaka svojim výborným jazdným vlastnostiam. Druhá generácia Ford Kuga má svoju dvojičku v Amerike - volá sa Ford Escape a darí sa jej veľmi dobre. Kuga ponúka veľa priestoru v interiéri, ale to, čím sa výrazne odlišuje od svojho predchodcu je veľkosť batožinového priestoru.

DESIGN
Už na prvý pohľad vzbudzuje Kuga dojem, že je pripravená vyštartovať. Jej dizajn vyžaruje dynamiku aj keď nie je v pohybe. Masívne boky dávajú tomuto športovému SUV charakteristicky robustný vzhľad spolu s ďalšími elegantnými líniami. Vyzerá naozaj dobre.

INTERIÉR
Interiér je kvalitne spracovaný
Predné sedadlá sú vyhrievané, dobre tvarované a dostatočne veľké. Zadné sú pohodlné nielen pre deti a v celom interiéri je dostatočné množstvo odkladacích priestorov. Sedadlá sú nastaviteľné vo viacerých smeroch. Kožené čalúnenie spolu v kombinácii s textilným poťahom je kvalitné a praktické. V interiéri je pohodlne aj dospelým cestujúcim sediacim vzadu.

Interiér je pohodlný aj po niekoľkých hodinách za volantom. Vodič si vie nájsť polohu tak, aby mal dobrý výhľad. Ovládanie množstva tlačítok na stredovom paneli si vyžaduje cvik. Ale zasa všetky nastavenia a ovládače stačí raz nastaviť, nie zakaždým. Hlavný 4,2" farebný matricový displej je v českom jazyku a vodičovi poskytuje množstvo údajov z palubného počítača. Chýbala navigácia, čo by v rámci tejto ceny mohla byť vo výbave. Oceňujeme spätné zrkadlo s kompasom, aj vďaka ktorému sme ľahko našli cestu domov.
Za povšimnutie stojí systém automatického tiesňového volania. Ak s vozidlom havarujete, Kuga automaticky vytočí linku 112 a v závislosti od štátu, kde sa stala nehoda, prehrá operátorovi správu v danom jazyku.

Široká stredová konzola môže pri dlhých trasách prekážať dlhonoháňom. Tu môže byť riešením využívanie tempomatu, kedy si vodič môže meniť polohu nôh. Tempomat si vie aj pri preradení rýchlosti udržať nastavenú rýchlosť, pri nastavení nižšej rýchlosti sám pribrzďuje.
Dvojzónová automatická klimatizácia ruší problém večného dohadovania sa na teplote, vodič a spolucestujúci si môžu zvoliť svoju. Interiér presvetlila odsúvateľná panoramatická strecha, ktorú môžete využiť namiesto klimatizácie.

BATOŽINOVÝ PRIESTOR
Veľkosť batožinového priestoru je 406 litrov. Je to o 20% viac oproti jeho predchodcovi a sklopením zadných sedadiel získate 1603 litrov. Batožinový priestor je v novej Kuge väčší a za príplatok ho môžete bezdotykovo ovládať. Stačí nohou pohnúť smerom pod zadný nárazník. Keďže sa dvere otvárajú nahor a vy náhodou neustúpite, len sa pootvoria, ale nepokračujú, aby vás neudreli. Ak hneď ustúpite, batožinový priestor sa začne okamžite otvárať. Všetko len v prípade, že máte pri sebe kľúč. Takže sa nemusíte obávať, že napríklad na križovatke začne niekto cudzí testovať bezdotykové otváranie kufra vašej Kugy.

MOTOR
Ford ponúka Kugu
- s benzínovými motormi 1.6 EcoBoost so 110 kW a 150 k v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo 132 kW a 180 koní so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Krútiaci moment činí až 240 Nm.
- s dieselovými motormi 2.0 Duratorq TDCi, 103 kW a 140 koní so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dosahuje vysokého krútiaceho momentu už v nízkych otáčkach, 320 Nm pri 2 000 ot/min. K dispozícii je aj výkonnejší variant 120 kW a 163 koní, ktorý má viac než dosť sily pre zdolanie aj toho najnáročnejšieho terénu.
Len pre zaujímavosť - manuálnu prevodovku môžete vymeniť za automatickú prevodovku PowerShift, ktorá sa vyrába neďaleko Košíc.
My sme mali motor EcoBoost 1,6 SCTi s výkonom 110 kW/150k so 6st. mech.prevodovkou.

SPOTREBA
Kuga má otvor nádrže „Easy-Fuel“, ktoré vám dovolí natankovať len správne palivo s tankovacou pištoľou, ktorá má správny priemer. Keďže sme portál venujúci sa najmä spotrebe, zaujímajú nás reálne hodnoty, nielen spotreba uvedená výrobcom. Výrobcovia vo väčšine prípadov podľa normy rátajú so 68-kilovým vodičom a 7 kg batožinou. My sme otestovali spotrebu pri plne obsadenom aute štyrmi osobami (300 kg) a menšou batožinou v dennej prevádzke - jazdili sme prevažne v meste a na diaľnici.
Pri rôznych rýchlostiach sme namerali nasledujúce okamžité hodnoty bez pustenej klimatizácie:

• pri 50 km/h, 5.rýchl.st., 1250 ot./min., 3,9 l/100 km
• pri 90 km/h, 6.rýchl.st., 1800 ot./min., 5,4 l/100 km
• pri 100 km/h, 6.rýchl.st., 2000 ot./min., 5,2 l/100 km

JAZDA
Kuga sa aj na poľných cestách pohybuje s gráciou a na asfaltovej ceste suverénne za každého počasia. Auto sedí pevne na vozovke aj v zákrutách. Inteligentný systém pohonu všetkých kolies AWD nového Fordu Kuga okamžite reaguje na meniaci sa povrch a prispôsobuje sa mu. Podvozok je veľmi príjemný, vďaka dobrému odpruženiu zvláda nerovnosti s ohľadom na posádku.
Elektrický posilňovač riadenia EPAS sa automaticky prispôsobuje jazde - či už pri parkovaní alebo na diaľnici. Pri nižších rýchlostiach systém zabezpečí, aby bolo otáčanie volantom čo najľahšie a pri vyšších rýchlostiach je riadenie o niečo tuhšie, aby ste mali nad vozidlom lepšiu kontrolu. Zaujímavé je, že sa EPAS sa aktivuje iba vtedy, keď je to potrebné a tým šetrí palivo.
Ak dbáte na rodinnú peňaženku a snažíte sa jazdiť tak, aby ste spálili čo najmenej paliva, Ford EcoMode neustále vyhodnocuje vplyv vášho štýlu jazdy na spotrebu. Systém sleduje rýchlosť jazdy, spôsob radenia a brzdenia, predvídavosť a tiež pomer krátkych a dlhých jázd. Inteligentný softvér vám potom v závislosti na vašich vodičských návykoch radí, ako si vypestovať čo najúspornejší štýl jazdy. Rovnako tak kontrolka na prístrojovom paneli vás informuje o tom, kedy radiť, aby ste dosiahli najnižšiu spotrebu.
S kugou sa veľmi ľahko a šikovne manévruje. No ak si predsa neveríte, alebo potrebujete pomoc, aktívny parkovací asistent dokáže automaticky zaparkovať na vhodné miesto. Vodič musí dávať pozor "len" na plyn a brzdu podľa pokynov automobilu.

BEZPEČNOSŤ
Nový Ford Kuga získal maximálne päťhviezdičkové hodnotenie Euro NCAP, keď dosiahol 88% hodnotenie v kategórii celkovej ochrany, čo je historicky najvyššie hodnotenie pre stredne veľké vozidlo kategórie SUV, plus 94% v kategórii ochrany dospelých a 86% v kategórii ochrany detí od nezávislej organizácie Euro NCAP. Detailnejšie informácie nájdete na http://www.euroncap.com.

Technické údaje o vozidle od výrobcu

Údaje testovaného vozidla

• dizajn
• priestranný interiér
• komfortná jazda

Celkový dojem je z Kugy veľmi dobrý, je to auto aj na nespevnené cesty, aj do mesta - najmä pri čoraz častejších intenzívnych dažďoch s týmto vozidlom neostanete čakať, kým sa cesta uvoľní. Kuga narástala na SUV, ktoré odvezie svoju rodinu tam, kam potrebuje. Ku každému vozidlu je predĺžená záruka Ford Protect 4 roky / 100 000km (platí tá z podmienok, ktorá nastane skôr, prvé 2 roky bez obmedzenia počtom km) a Asistenčná služba Ford Euroservice 2 roky zdarma po celej Európe.