Má jeho dynamický štýl, výrazný dizajn a ponúka rovnaké inovatívne technológie. Je však dlhší o 269mm, vyšší o 10mm a rázvor kolies sa zväčšil o 43mm, čo prináša lepšie využitie vnútorného priestoru.

Nový MEGANE Grandtour sa môže pochváliť typickým tvarom svetiel. Vpredu sú to svetlomety v tvare písmena „C“ s LED svetlami s 3D efektom. Vyššie verzie nového modelu MEGANE Grandtour sú vybavené úplnými LED svetlami s automatickým prepínaním stretávacích a diaľkových svetiel (technológia LED Pure Vision). Vzadu sú to LED svetlá, ktoré tvoria jedinečný vzor s 3D efektom a technológiou Edge Light.

Osvetlenie interiéru nového modelu MEGANE Grandtour je šité na mieru nálade vodiča. Na rozdiel od predchádzajúceho modelu sa ergonomicky vylepšila poloha vodiča. Kvalitné spracovanie, jemné chrómové detaily a vysoko kvalitné materiály ešte viac zvyšujú jazdný komfort.

Interiér pripomína pilotný kokpit. Vodič sa v ňom môže spoľahnúť na farebný head-up displej, na multimediálny a navigačný systém R-LINK 2 s dotykovým displejom 7“, resp. 8,7“ a taktiež na pokročilých asistentov, medzi ktorých patrí:

• Active Emergency Braking System (systém aktívneho núdzového brzdenia),
• Safe Distance Warning (upozornenie na dodržanie bezpečnej vzdialenosti),
• Adaptívny tempomat,
• Systém Varovanie pred opustením jazdného pruhu,
• Systém sledovania mŕtveho uhla,
• Systém rozpoznávania dopravných značiek s varovaním pred prekročením povolenej rýchlosti,
• Automatické prepínanie diaľkových svetlometov,
• Easy Park Assist (systém automatického parkovania s parkovacími senzormi 360° a zadnou parkovacou kamerou).

Súčasne však prináša aj maximálnu praktickosť, ktorú klienti vozidla kombi v segmente C vyhľadávajú. Vďaka dĺžke 4.626 mm (o 267 mm viac ako Nový Mégane) a rázvoru predĺženému o 43 mm (2 712 mm oproti 2 669 mm pri modeli Nový Mégane) prináša viac priestoru pre posádku na zadných sedadlách a väčší batožinový priestor. Jeho základný objem 580 l (521 dm3 podľa VDA) predstavuje nárast o 146 l (resp. 137 dm3) oproti menšiemu bratovi. Sklopením operadiel zadných sedadiel, ktoré je možné sklopiť z priestoru kufra vďaka funkcii Easy Break, je možné získať celkový objem 1695 l (1 504 dm3 podľa metodiky VDA). Vďaka dvojitému dnu batožinového priestoru je možné vytvoriť úplnú rovinu od nakladacej hrany po celej hĺbke kufra, vrátane sklopených operadiel zadných sedadiel. Vďaka sklopnému sedadlu spolujazdca je možné prevážať predmety dlhé až 2,77 m.

Technológia MULTI-SENSE umožňuje vodičom nastaviť si jazdné vlastnosti tým, že určia odpor riadenia, odozvu plynového pedálu a motora, upravia rýchlosť radenia rýchlostných stupňov automatickej prevodovky Efficient Dual Clutch (EDC), ovládaním systému 4CONTROL (verzia GT), zmenou osvetlenia kabíny a ovládaním masážnej funkcie sedadla vodiča.

Tlačidlo MULTI-SENSE na stredovej konzole poskytuje priamy prístup k týmto funkciám pomocou displeja R-LINK 2 a k nastaveniu piatich jazdných režimov: Neutral, Sport, Comfort, Perso a Eco. Týmto režimom zodpovedá päť typov osvetlenia kabíny: okrová, červená, modrá, fialová a zelená. Osvetlenie sa mení na stredovej konzole, vo vyšších verziách aj vo dverách a zodpovedá farbe prístrojového TFT displeja a displeja R-LINK 2.

S pomocou technológie MULTI-SENSE navyše umožňuje vodičovi upraviť zvuk motora v troch rôznych nastaveniach: Neutral, Comfort and Sport.

Nový MÉGANE Grandtour na slovenský trh prichádza s modelovým radom zhodným s už uvedeným modelom Nový MÉGANE. Ponúkne tak 5 benzínových a 5 dieselových motorizácií v kombinovaných s piatimi stupňami výbavy vrátane športovej verzie GT.

V týchto dňoch prichádzajú prvé vozidlá do autorizovaných predajní Renault na Slovensku. Nový Renault MÉGANE Grandtour prichádza na slovenský trh s cenou od 13.990 € vrátane DPH za výbavu LIFE s benzínovým motorom SCE 115 (115k / 84kW) s manuálnou prevodovkou.

Súčasťou štandardnej výbavy tejto verzie je napríklad:

• Asistent rozjazdu do kopca,
• Tempomat s obmedzovačom rýchlosti,
• LED denné svietenie,
• Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá,
• Palubný počítač,
• Manuálna klimatizácia s elektronickým ovládaním,
• Elektrické impulzné ovládanie predných okien,
• Sedadlo vodiča nastaviteľné v šiestich smeroch,
• Rádio podporujúce prehrávanie formátu MP3 so vstupmi USB a Jack
• Bluetooth hands-free
• Zmluvná záruka Renault (5 rokov/100 000 km)

Nový MEGANE Grandtour GT zdôrazňuje športový dizajn nového modelu MEGANE Grandtour.

Exteriér sa vyznačuje:

• predným nárazníkom, ktorý podčiarkuje športové gény modelu a dedičstvo Renault Sport.
• špeciálnym vzorom včelieho plástu na dolnej aj hornej časti mriežky chladiča. Širší nasávací otvor je lemovaný bočnými dekoratívnymi lištami.
• 18-palcovými diskami s diamantovým efektom a označením GT z dielne Renault Sport, ktoré sú v závislosti od trhu dostupné za príplatok alebo už v štandardnej výbave (napríklad, vo Francúzsku).
• pochrómovaným tlmičom výfuku na ľavej strane a tvarovaným difúzorom, aby zdôraznili dynamický vzhľad modelu.
• krytmi spätných zrkadiel, difúzorom a prednými bočnými nasávacími otvormi v prevedení Dark Metal.
• označením Renault Sport na ľavej strane zadných dverí a oboch predných blatníkoch.

Vo vnútri zas nový MEGANE Grandtour GT ponúka to najlepšie od značky Renault Sport:

• Pohodlné sedadlá s vylepšeným bočným vedením a integrovanými hlavovými opierkami, modrým okrasným stehovaním a vyšívaným športovým logom.
• Tri typy čalúnenia: tkanina alebo Alcantara® s modrými alebo čiernymi pásmi.
• Identitu nového MEGANE Grandtour GT zdôrazňujú modré detaily v celej kabíne, ako aj modré dekoratívne pásy a stehovanie sedadiel, ktoré dopĺňajú farbu karosérie Iron Blue.
• Nový športový volant potiahnutý perforovanou kožou s optimalizovanou ergonómiou. Nemožno nespomenúť hliníkové pedály a hlavicu radiacej páky resp. pádla radenia pod volantom, ktoré sú vhodné práve pre športovejší štýl jazdy.

MÉGANE GRANDTOUR GT ponúkne, ako aj Nový MÉGANE GT, v segmente unikátny systém aktívneho riadenia všetkých štyroch kolies 4CONTROL špecificky naladený divíziou Renault Sport. Podvozok 4CONTROL je inováciou značky Renault a zabezpečuje ovládanie zadných kolies. Inžinieri Renault Sport nakonfigurovali systém špeciálne pre MEGANE Grandtour GT, vďaka čomu je vozidlo športové, dynamické a v zákrutách precízne. Handling je pocitovo ostrejší a stabilnejší, čím vyvoláva radosť z jazdy nezávisle od zvoleného jazdného režimu. Riadenie štyroch kolies vodičovi aj v kritických situáciách pomôže. Navyše systém aj pri vyšších rýchlostiach poskytuje vysoký stupeň bočnej stability a pri pomalšej jazde manévrovateľnosť. MEGANE Grandtour GT je v zastavaných oblastiach pozoruhodne obratný na to, že ide o verziu kombi. Systém 4CONTROL s cieľom zabezpečiť optimálnu stabilitu vypočítava a upravuje natočenie zadných kolies 100-krát každú sekundu.

Nový Mégane GT ponúka na výber zo štyroch jazdných nastavení (Sport, Neutral, Comfort and Perso) kalibrovaných pre potreby rôznych vodičov v rôznych okamihoch.

So systémom 4CONTROL sa zadné kolesá pri rýchlostiach pod 80 km/h v režime Sport a pod 60 km/h v ostatných režimoch natáčajú do opačného smeru než predné kolesá. Automobil tak získava precízny a dynamický handling vozidla s kratším rázvorom. Nad uvedenými rýchlostnými limitmi sa zadné kolesá natáčajú v rovnakom smere ako predné, čím nový MEGANE GT získava charakteristiky auta s dlhším rázvorom typickým skôr pre vyšší segment. Automobil tak vyvoláva dojem výnimočnej stability v zákrutách.

Viac podrobnejších informácií nájdete vo videu - Uvedenie nového Renault Mégane Grandtour na slovenský trh: