Dizajn značky Dacia sa stále vyvíja. Jej modely sa teraz môžu pochváliť novým tvarom predných aj zadných1 svetlometov, ktoré vozidlu dodávajú dynamickejší a modernejší vzhľad. Dizajn predných a zadných svetlometov sa zmenil. Denné LED svetlá vpredu tvoria vzor štyroch poskladaných štvoruholníkov. Tvar zadných svetiel je odvodený od štyroch osvetlených štvorcov.

Nový Logan, nový Logan MCV a nové Sandero majú spoločný modernejší dizajn predného nárazníka, ako aj chrómové detaily na mriežke chladiča. Dizajn predného a zadného nárazníka bo prepracovaný tak, aby zdôraznil svalnatú siluetu všetkých modelov.

Tieto vylepšenia sa prejavujú predovšetkým na novom modeli Sandero Stepway, ktorého predná identita je odvodená od dizajnových prvkov modelu Duster. Mriežka chladiča elegantne kombinuje čiernu farbu nárazníka s chrómovými detailami, ktoré ešte viac zvýraznia dynamický tvar prednej časti vozidla.
V zadnej časti zas chrómové výfuky podčiarkujú pevný a akčný charakteru modelov.

Zmenami prešiel aj interiér všetkých nových modelov. Tieto zmeny zahŕňajú elegantnejší a modernejší saténový efekt chrómových prvkov v okolí výduchov klimatizácie, v okrasných pásoch a na stredovej konzole. Ovládanie klaksónu spolu s hrdým logom značky Dacia je v strede nového štvordielneho volantu. Volant vo vyšších stupňoch výbavy zaujme exkluzívnym prevedením Soft Feel, ktorý je nielen odolný, ale aj príjemný na dotyk.

V novom modeli Sandero Stepway sú vnútorné kľučky dverí chrómované. Modely v celom rade teraz prichádzajú na trhu s novými texturovanými a vzorovanými látkovými poťahmi, ktoré vyvolávajú dojem sviežosti a komfortu. Poťahy v novom modeli Sandero Stepway majú tvar 3D vĺn, ktoré spolu s okrasným stehovaním navodzujú pocit hĺbky.

Od začiatku predaja bude k dispozícii sedem motorov, vrátane nového SCe 75, ktorý spĺňa normu Euro 6. Tento trojvalcový 75-koňový jednolitrový motor ťaží zo skúseností značky Renault. Výsledkom je zníženie emisií CO2 a spotreby takmer o 10 %3.
Dacia ponúka celý rad kombinácií motorovo a prevodoviek:
- Benzín: SCe 75 / TCe 90 so systémom Stop&Start (S&S) / TCe90 S&S LPG / TCe 90 S&S s automatizovanou manuálnou prevodovkou Easy-R
- Diesel: dCi 75 S&S / dCi 90 S&S s manuálnou alebo automatizovanou prevodovkou Easy-R

Duster je prvýkrát k dispozícii so šesťstupňovou automatickou dvojspojkovou prevodovkou EDC, ktorá v sebe spája komfort automatu s nízkou spotrebou a emisiami CO2 zodpovedajúcimi manuálnej prevodovky. Prevodovka EDC znamená, že vodič už nemusí viac šliapať na spojku alebo radiť rýchlostné stupne, čo znamená príjemnejšiu a pokojnejšiu jazdu.
EDC zahŕňa aj asistenta rozjazdu do kopca. EDC pri rozjazde v stúpaní podrží zopnuté brzdové elementy tak dlho, aby vodič mohol stlačiť plynový pedál bez strachu, že vozidlo cúvne. Prevodovka EDC je pre Duster dostupná vo verzii 4x2 s motorom dCi 110 S&S

V Európe predala Dacia celkovo 288 477 vozidiel, čo predstavuje nový rekord a zvýšenie o 12,5 percenta. Sandero je z hľadiska predaja fyzickým osobám v Európe tretím najpredávanejším vozidlom segmentu B5. Dacia Duster je v Európe druhým najpredávanejším modelom segmentu C v oblasti predaj súkromným osobám.