Nová Insignia má štandardne protikolízny systém Forward Collision Alert s funkciou rozoznávania chodcov Pedestrian Recognition a monitorovaním odstupu Following Distance Indication vrátane funkcie automatického brzdenia Automatic Emergency Braking, asistenčným systémom pre udržiavanie jazdného pruhu Lane Departure Warning a Lane Keep Assist s automatickou korekciou riadením – teda celú škálu asistenčných systémov, ktoré výrazne zvyšujú bezpečnosť. Okrem toho je už základná verzia vybavená systémom infotainmentu s dotykovým monitorom a systémom odomykania a štartovania bez kľúča “Keyless Open & Start”.

Insignia druhej generácie využíva úplne novú architektúru. Má o 175 kilogramov menšiu hmotnosť ako limuzína Grand Sport a o 200 kg menšiu ako priestranné kombi Sports Tourer. Táto výrazná redukcia hmotnosti a nové, extrémne presné riadenie zlepšujú jazdnú dynamiku. Okrem toho nová vlajková loď Opel debutuje s celou škálou vysoko účinných motorov a s novými prevodovkami, optimalizovanými z hľadiska trenia, ktoré prispievajú k zníženiu spotreby paliva. Spotreba paliva podľa očakávania najrozšírenejších motorov (benzínový 1.5 Turbo a naftový 1.6 CDTI) je podľa novej metodiky WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) nižšia o 3 až 10 percent oproti ekvivalentným modelom predchádzajúcej generácie.

MOTORIZÁCIA:
Portfólio motorov pre nový Opel Insignia Grand Sport otvára novo konštruovaný benzínový štvorvalec 1.5 Turbo. Tento extrémne účinný motor je na výber v dvoch výkonových modifikáciách.
- Základná má výkon 104 kW (140 k) (spotreba paliva podľa NEDC Grand Sport: v meste 7,3 l/100 km, mimo mesta 4,7 l/100 km, kombinovaná 5,7 l/100 km; 129 g/km CO2) a imponuje energickým maximálnym krútiacim momentom 250 Nm, dosahovaným v pásme otáčok od 2000 do 4100 min-1.
- Silnejšia verzia s výkonom 122 kW (165 k) (spotreba paliva podľa NEDC Grand Sport: v meste 7,0 l/100 km, mimo mesta 4,9 l/100 km, kombinovaná 5,7 l/100 km; 130 g/km CO2) má všetky predpoklady pre to, aby sa stala najpredávanejším benzínovým motorom v modelovom rade Insignia. V porovnaní s už aj tak veľmi účinným motorom 1.6 Turbo s výkonom 125 kW (170 k), používaným v doterajšej generácii, má nový motor priemerne o 3 percentá nižšiu spotrebu podľa metodiky WLTP. Nový štvorvalec high-tech s objemom 1,5 litra sa vyznačuje spontánnou reakciou na zmenu polohy pedála akcelerátora a veľkým krútiacim momentom v širokom pásme otáčok – čo sú dve typické vlastnosti týchto motorov.

Ďalšou významnou novinkou je špičkový benzínový motor pre modelový rad Insignia novej generácie. Štvorvalec 2.0 Turbo dosahuje výkon 191 kW (260 k) a v rozpätí otáčok od 3000 do 4000 min-1 poskytuje maximálny krútiaci moment 400 Nm (spotreba paliva podľa NEDC Grand Sport: v meste 11,5 l/100 km, mimo mesta 7,0 l/100 km, kombinovaná 8,6 l/100 km; 197 g/km CO2).
Najvýkonnejší štvorvalec sa bude montovať v kombinácii s úplne novou 8-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá radí zvlášť mäkko a inteligentným systémom pohonu všetkých kolies s funkciou torque vectoring – čo je unikátny prvok v strednej triede. Tento systém pohonu všetkých kolies high-tech využíva dve elektronicky ovládané multilamelové spojky namiesto klasického diferenciálu zadnej nápravy, vďaka čomu aktívne prispôsobuje rozdelenie krútiaceho momentu na kolesá v zlomku sekundy podľa momentálnej jazdnej situácie.

Ponuku pohonného ústrojenstva dopĺňa nová 6-stupňová manuálna prevodovka pre populárny štvorvalcový turbodiesel 1.6 CDTI s výkonom 81 kW (110 k) (spotreba paliva podľa NEDC Grand Sport: v meste 4,6 l/100 km, mimo mesta 3,6 l/100 km, kombinovaná 4,0 l/100 km; 105 g/km CO2) a 100 kW (136 k) (spotreba paliva podľa NEDC Grand Sport: v meste 5,1 l/100 km, mimo mesta 3,9 l/100 km, kombinovaná 4,3 l/100 km; 114 g/km CO2). Kombinácia novej manuálnej prevodovky, optimalizovanej z hľadiska trenia a vylepšeného motora 1.6 CDTI s výkonom 81 kW (110 k) prináša priemernú úsporu paliva až 10 percent podľa metodiky WLTP v porovnaní s doterajším modelom.

Najvýkonnejším naftovým agregátom pri spustení predaja bude zdokonalený štvorvalcový turbodiesel 2.0 CDTI s výkonom 125 kW (170 k) (spotreba paliva podľa NEDC Grand Sport: v meste 6,7 l/100 km, mimo mesta 4,3 l/100 km, kombinovaná 5,2 l/100 km; 136 g/km CO2).

Kompletný slovenský cenník pre modelový rad Insignia novej generácie bude k dispozícii pri spustení predaja koncom februára.