Renault ZOE e-Sport koncept je na Autosalóne Ženeva 2017 jasným dôkazom záväzku značky Renault k vývoju elektrických automobilov. Renault ZOE e-Sport koncept je jedinečný aj z ďalšieho dôvodu. Hoci stojí na platforme modelu ZOE, stal sa z neho plnokrvný pretekársky automobil, ktorý stavil na trojročné víťazné skúsenosti skupiny Renault v sérii pretekov jednomiestnych elektromobilov FIA Formula E. Formula E je obľúbená najmä pre jazdy v centrách veľkomiest po celom svete, vďaka čomu môže široká verejnosť zblízka zažiť preteky výkonných elektromobilov.

ZOE e-Sport koncept charakterizujú športový styling a rovnaké farby karosérie ako najnovšie jednosedadlovky Renault e.dams.

Karoséria konceptu ZOE e-Sport koncept, ktorý na váhu postaví 1 400 kg, vrátane batérie (450 kg), je vyrobená výlučne z uhlíkových vlákien. ZOE e-Sport koncept zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy.

Nový Captur
Je najpredávanejším mestským crossoverom v Európe v roku 2016 a prichádza na trh v elegantnejšom šate a novými modernými technológiami. A to všetko bez ohrozenia jednoduchosti ovládania. Prvýkrát sa na trhu objaví aj verzia Initiale Paris. CAPTUR tak spolu s modelmi Nový KOLEOS a KADJAR tvorí komplexný rad crossoverov značky Renault.

Nový CAPTUR prvýkrát prichádza so systémom sledovanie mŕtveho uhla (BSW – Blind Spot Warning), systém je v ponuke od tretieho výbavového stupňa. Štyri senzory spolupracujú s cieľom odhaliť objekt v mŕtvych uhloch spätných zrkadiel, či už je to vozidlo, motocykel alebo bicykel. Ak sa v mŕtvom uhle nachádza objekt dlhšie než jednu sekundu, v spätnom zrkadle sa rozsvieti varovná kontrolka. Systém sa aktivuje v rýchlostiach 30 až 140 km/h, čím zvyšuje bezpečnosť každého účastníka premávky.

Nový CAPTUR okrem zadných parkovacích senzorov a v závislosti od verzie prináša aj predné parkovacie senzory a zadnú parkovaciu kameru, ktorá uľahčuje manévrovanie a pomáha vyhnúť sa bežnému riziku poškodenia laku a karosérie.

Ďalšou novinkou vo vyšších verziách je handsfree parkovací asistent Easy Park Assist, ktorý výrazne uľahčuje parkovanie. Vodič naznačí typ hľadaného parkovacieho miesta, či už ide o priečne, pozdĺžne alebo šikmé. Systém pri rýchlosti pod 30 km/h hľadá vhodné miesto. Akonáhle ho objaví, skoordinuje riadenie vozidla. Vodič sa nemusí dotknúť volantu, jeho úlohou je zrýchlenie či spomalenie vozidla.

Koleos
Nový Koleos v júni 2017 príde aj do Európy. Masívny imidž SUV s komfortom veľkého sedanu. Od prvého stupňa výbavy Zen budú v Európe v ponuke kombinované látkové poťahy, čalúnenie z umelej kože, hliníkové strešné nosiče, karta Renault a predné a zadné parkovacie senzory.

Nový Koleos je vybavený multimediálnym systémom R-LINK 2 so sedempalcovým dotykovým displejom, európskymi mapami, pripojením Bluetooth, digitálnym rádiom a službami kompatibilnými so systémami Apple CarPlay a Android Auto.

Od druhého výbavového stupňa Intens si majiteľ nového modelu Koleos môže odniesť športové 18-palcové zliatinové disky, LED svetlomety Pure Vision a kožené čalúnenie Riviera v čiernej Titane Black, sivej Platine Grey alebo hnedej Sienne Brown. A pochopiteľne aj náladové ambientné osvetlenie interiéru. Nemožno nespomenúť parkovaciu kameru a R-LINK 2 s celým radom služieb a 8,7-palcovým dotykovým displejom.

Nový Koleos bude na väčšine európskych trhov k dispozícii aj vo verzii INITIALE PARIS. K tejto výbave neodmysliteľne patrí exkluzívna metalíza Améthyste Black (plus osem ďalších farieb), nehovoriac o 19-palcových diskoch s diamantovým efektom a kožených poťahov Nappa v čiernej alebo viacerých odtieňoch sivej.

Nový Koleos INITIALE PARIS ponúka nielen komplexný rad asistenčných systémov, vrátane parkovacieho asistenta Easy Park Assist, ale aj prémiový audio systém BOSE® s 12 výkonnými reproduktormi.

Nový Koleos budú poháňať štyri rôzne motory: Energy dCi 130 4x2 (so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou), Energy dCi 175 4x4 (so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou), Energy dCi 175 4x2 s prevodovkou X-Tronic a Energy dCi 175 4x4 s prevodovkou X-Tronic.

Alaskan
Začne sa v Európe začne predávať koncom roka 2017. Tento jednotonový pickup sa koncom roka 2016 prvýkrát predstavil verejnosti v Latinskej Amerike, kde sa tento typ automobilu teší veľkej obľube. Renault tu pred modelom Alaskan uviedol na trh úspešný Duster Oroch: na platforme SUV stojí dvojitá kabína so štyrmi dverami, piatimi miestami a veľkorysou korbou. Nový Duster Oroch veľmi rýchlo pritiahol pozornosť zákazníkov v Kolumbii a Argentíne, kde sa v priebehu niekoľkých mesiacov stal bestsellerom.

Tieto dva pickupy v portfóliu značky Renault dokazujú jej globálne ambície na trhu pickupov, ktorý tvorí viac než tretinu registrácií ľahkých úžitkových vozidiel vo svete, čiže päť miliónov predaných kusov ročne.
Viacprvková zadná náprava modelu Alaskan zabezpečuje vynikajúci handling, jazdnú stabilitu a komfort bez toho, aby ohrozila terénne vlastnosti modelu či robustnosť. Spevnený podvozok a rebrinový rám umožňujú prepraviť viac než jednotonový náklad. Model ponúka aj veľkorysú svetlú výšku a prvotriednu ťažnú kapacitu (3,5 tony). Alaskan je výkonný model, ktorý je nepochybne určený pre terén:
- permanentný pohon štyroch kolies pre bežné použitie v teréne
- redukčná prevodovka pre extrémne podmienky
- pohon jednej nápravy pre spevnené povrchy
- elektronický diferenciál s eLSD ovláda všetky štyri kolesá
- uzávierka diferenciálu upravuje trakciu v extrémnych podmienkach
- elektronické asistenčné systémy pre väčšiu bezpečnosť a komfort: HSA (Hill Start Assist) a HDC (Hill Descent Control) – asistent rozjadzu a zjazdu z kopca.