Výkonný Mustang s okamžite rozpoznateľným profilom má teraz elegantnejší a športovejší vzhľad, zdokonalený technológiou osvetlenia LED, a ponúka na výber 11 výrazných farieb karosérie a nových diskov kolies z ľahkých zliatin. Očakáva sa, že nový Mustang bude mať historicky najvyššie zrýchlenie, pričom modernizovaný 5,0-litrový motor V8, ktorý dodáva očakávaný výkon 450 k, je spojený s novou 10-stupňovou automatickou prevodovkou od spoločnosti Ford.

Model Mustang je vyladený pre európskych vodičov s ohľadom na ich očakávania a optimalizovaný v podobe dômyselného nového nastaviteľného zavesenia kolies MagneRide a funkcie voliteľných jazdných režimov Drive Modes, ktorá obsahuje aj nastaviteľný vlastný režim „My Mode“. Nová technológia výfuku s aktívnym ventilom dokonca prináša inovatívny režim „Good Neighbour“ („Dobrý sused“), ktorý je vhodný pre jazdu v skorých ranných alebo neskorých nočných hodinách.

Pokročilé asistenčné technológie v modeli Mustang, ku ktorým patrí napríklad prednárazový bezpečnostný systém s funkciou detekcie chodcov či asistent pre udržanie vozidla v jazdnom pruhu, dodávajú vodičovi väčší pokoj, a prinášajú mu tak príjemnejší zážitok z jazdy. Moderný a luxusný interiér obsahuje mäkké materiály príjemné na dotyk a 12-palcový digitálny združený displej, ktorý zaisťuje cestujúcim vynikajúci zážitok.

„Nadšenie Európy pre Mustang sa ukázalo byť ešte väčšie, než sme si mysleli – na uliciach starého kontinentu jazdí už takmer 30 000 týchto kultových automobilov,“ uviedol Steven Armstrong, viceprezident skupiny a prezident spoločnosti Ford Motor Company pre Európu, Blízky východ a Áziu.

Exteriér nového modelu Ford Mustang má elegantnejší a športovejší vzhľad, no súčasne si zachováva okamžite rozpoznateľný charakter, ktorý nadobudol postupným vylepšovaním v priebehu svojej viac ako 50-ročnej existencie. Profil kapoty je teraz nižší a má integrované vetracie otvory, ktoré v spojení so spodnou mriežkou chladiča v prepracovanej úprave dodávajú Mustangu ostrejší a dravší výraz a zároveň zlepšujú aerodynamiku.

Dramatický dizajn zadnej časti Mustangu umocňuje aj prerobený nárazník a difúzor, kde sa nachádzajú štandardné štyri koncovky výfuku pre model s 5,0-litrovým motorom V8, ktoré podávajú svedectvo o dostupnom výkone vozidla. Okrem toho je Mustang v rámci voliteľnej výbavy v ponuke aj s novým spojlerom na dverách batožinového priestoru, ktorý mu dodáva ešte športovejší profil.

Jasné a energeticky úsporné svetlomety modelu Mustang, ako aj svetlá na denné svietenie, smerové svetlá a kultové koncové svetlá tvorené tromi trojrozmernými svetelnými pruhmi majú odteraz všetky technológiu LED, ktorá je súčasťou štandardnej výbavy všetkých modelov Mustang v Európe, pričom v ponuke sú aj hmlové svetlá LED. Obruby predných svetlometov majú taktiež nový dizajn, ktorý odráža lichobežníkovitý tvar hornej mriežky chladiča.

Vďaka širšej ponuke možností osobného prispôsobenia sa budú môcť majitelia vozidiel Mustang v Európe ešte výraznejšie odlíšiť od ostatných. V ponuke sú tri nové, výrazné, dynamické farby metalízy – modrá Kona Blue, oranžová Orange Fury a tmavočervená Royal Crimson. Nové 19-palcové kované disky kolies z ľahkých zliatin sú v ponuke s rôznymi druhmi povrchovej úpravy, ako je napríklad niklová úprava, ebenová čierna či leštený hliník, pričom každá z nich má jedinečný charakter.

Vzrušujúci výkon a potešenie z jazdy sú jadrom DNA modelu Mustang od samého začiatku, teda od roku 1964, keď bol uvedený na trh prvý model. Vďaka novej hnacej sústave, podvozku a technologickým vylepšeniam prináša nový Mustang doposiaľ najvďačnejší zážitok z jazdy.

Spoločnosť Ford zdokonalila vývoj motora V8 s objemom 5,0 l, ktorý teraz dodáva vyšší výkon a má vyššiu hranicu maximálnych otáčok než doposiaľ. Očakávanému maximálnemu výkonu 450 k napomáha zavedenie nového systému od spoločnosti Ford s technológiou vysokotlakového priameho vstrekovania a nízkotlakového vstrekovanie paliva do sacieho kanála, ktorý zároveň zvyšuje krútiaci moment pri nízkych otáčkach.

Motor EcoBoost s objemom 2,3 l v novom Mustangu vyvinie výkon 290 k a prináša vodičom zážitok citlivejšej a podmanivejšej jazdy, a to nielen vďaka novej 10-stupňovej prevodovke od spoločnosti Ford, ale aj vďaka funkcii dočasného zvýšenia plniaceho tlaku pre turbodúchadlo, ktorá sa spúšťa pri prudkom zrýchlení, a poskytuje tak dodatočný nárast výkonu po každom preradení nahor.

Vyspelá nová 10-stupňová automatická prevodovka ponúka vyššiu úsporu paliva a lepšiu akceleráciu. Elektronický systém riadenia prevodovky aktivuje nastavenia, ktoré optimalizujú výkon funkcie režimov jazdy, a systém adaptívneho radenia prevodových stupňov v reálnom čase umožňuje prevodovke prispôsobovať sa meniacim sa podmienkam, a zvoliť tak správny prevodový stupeň v každej situácii – od pokojnej ustálenej jazdy po ceste až po akceleračné preteky. Radiace páčky na volante zabezpečujú vodičom maximálnu kontrolu nad vozidlom.

Šesťstupňová manuálna prevodovka od spoločnosti Ford je vylepšená tak, aby zvládla výkon 5,0-litrového motora V8 s dvojkotúčovou spojkou a dvojhmotným zotrvačníkom, v záujme vyššej odolnosti a rýchlejšieho preraďovania. Motor je štandardne vybavený funkciou kontroly rozjazdu, ktorá zabezpečuje maximálnu trakciu a plynulý rozjazd zo státia. Funkcia Line Lock, ktorá uzamkne predné brzdy, umožňuje vodičovi nechať počas státia bežať zadné kolesá, a zahrievať tak pneumatiky. Okrem 5,0‑litrového motora V8 je odteraz súčasťou štandardnej výbavy aj v modeloch s 2,3‑litrovým motorom EcoBoost a pomáha dosiahnuť optimalizovaný výkon pri štarte.

Konštruktéri spoločnosti Ford ďalej optimalizovali jazdnú dynamiku, vďaka čomu nový Mustang prináša doposiaľ najpodmanivejší zážitok z jazdy. Nanovo kalibrované tlmiče zvyšujú stabilitu vozidla pri prejazde zákrutami, kým zavesenie zadných kolies je spevnené spojom bočnej osi, ktorý zmierňuje nežiaduci pohyb v každej zákrute, ktorý by mohol viesť k ohýbaniu karosérie. Hrubšie stabilizátory lepšie regulujú klopenie karosérie, čo zaisťuje presnejšiu ovládateľnosť.

Nový voliteľný systém tlmenia MagneRide dokáže bleskovo reagovať na meniaci sa stav vozovky. Unikátnu kvapalinu vo vnútri tlmiča možno elektronicky stimulovať, aby v závislosti od scenára jazdy dodala vyšší alebo nižší odpor tlmenia. Senzory monitorujú stav vozovky tisíckrát za sekundu, čím je zabezpečená optimálna ovládateľnosť a správanie vozidla počas jazdy.

Nový Ford Mustang sa začne dodávať zákazníkom v Európe v roku 2018.