Zmena sa dotkne všetkých členských štátov vrátane Slovenska a jej cieľom je zjednodušiť registráciu vozidiel, obmedziť administratívu a zároveň sťažiť podvodníkom manipuláciu s identitou automobilov.

Čo je vlastne COC?
Osvedčenie o zhode možno označiť za akýsi rodný list vozidla. Ide o dokument, ktorý vydáva výrobca automobilu a potvrdzuje, že konkrétne vozidlo spĺňa všetky európske technické, bezpečnostné a environmentálne predpisy.

Dokument obsahuje kľúčové údaje, ako sú:
- identifikačné číslo vozidla (VIN),
- výkon motora,
- rozmery a hmotnosti,
- emisné údaje,
- schválené rozmery pneumatík,
- ďalšie technické parametre potrebné pri registrácii.
Práve z týchto údajov vychádzajú úrady pri zápise vozidla do evidencie.

Koniec papierov, ktoré sa mohli stratiť
Doterajší systém fungoval pomerne jednoducho. Výrobca vystavil papierový dokument, ten putoval k predajcovi a následne k novému majiteľovi vozidla.

Papierová forma však mala viacero slabín. Dokumenty sa strácali, poškodzovali a vybavenie duplikátu bývalo zdĺhavé a komplikované. Nechýbali ani administratívne chyby pri prepisovaní údajov.

Ešte väčším problémom boli podvody. Falošné osvedčenia o zhode sa v niektorých prípadoch využívali na legalizáciu odcudzených zánovných vozidiel, ktoré sa následne predávali ako predvádzacie a doteraz neregistrované autá.

Ako bude systém fungovať po novom?
Pre bežného kupujúceho sa veľa nezmení. Samotná kúpa auta zostane rovnaká, rozdiel bude najmä v zákulisí celého procesu.
Výrobca už nebude vydávať papierový dokument, ale odošle technické údaje elektronicky do centrálneho registra eCOC. Pri registrácii vozidla si oprávnené orgány potrebné informácie overia priamo v digitálnom systéme.
Slovensko bude pritom využívať európsku platformu EUCARIS, ktorá prepája národné registre jednotlivých členských štátov.

Výsledkom má byť:
- menej administratívy,
- rýchlejšie vybavenie registrácie,
- jednoduchšie overovanie údajov,
- nižšie riziko podvodov.

Zmena pomôže aj pri dovoze nových áut z EÚ
Elektronické osvedčenie zohrá dôležitú úlohu aj pri dovoze nových, ešte nezaregistrovaných vozidiel z iných členských krajín.
Slovenské úrady budú môcť technické údaje získať priamo elektronickou cestou prostredníctvom prepojených národných registrov. Podmienkou však bude, aby bol eCOC dostupný v krajine, ktorá vozidlu udelila typové schválenie.

Pozor, registračný preukaz nenahrádza
Elektronické COC neznamená koniec všetkých dokumentov.
Pri dovoze už evidovaných vozidiel zo zahraničia zostávajú naďalej základným podkladom zahraničné registračné doklady vozidla. eCOC bude v takýchto prípadoch fungovať predovšetkým ako doplnkový zdroj technických údajov.

Digitalizácia má obmedziť podvody na trhu s autami
Súčasťou celého systému je aj Register prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV), ktorý dlhodobo zhromažďuje údaje o histórii vozidiel a spolupracuje s európskou platformou EUCARIS.
Práve prepojenie národných databáz má zvýšiť transparentnosť trhu s ojazdenými autami a sťažiť praktiky, ktoré sa v minulosti spájali so stočenými kilometrami, zmenou identity vozidiel alebo legalizáciou kradnutých automobilov.
Pre motoristov to znamená predovšetkým jednu vec – menej papierov, jednoduchšie vybavovanie a vyššiu šancu, že údaje o aute budú dôveryhodné bez ohľadu na to, v ktorej krajine Európskej únie sa vozidlo nachádza.