Oveľa výraznejšie však za štyri roky vyleteli ich priemerné ceny, z necelých 9-tisíc na takmer 20-tisíc eur. Pritom nejde o žiadne zánovné autá, v priemere majú 22 rokov, raz toľko ako bežne kupované jazdenky. Vyplýva to z analýzy trhu, ktorú pripravili experti AURES Holdings.

Trh s jazdenými kabrioletmi prechádza zaujímavou premenou. Ponuka nových modelov sa z roka na rok stenčuje, keďže mnohé automobilky ich zväčša nerentabilnú produkciu stopli. Pozornosť fanúšikov áut bez strechy sa preto presúva na sekundárny trh, kde možno nájsť dostupné modely aj luxusné či zberateľsky zaujímavé vozidlá. Od začiatku januára do konca júna tohto roku si Slováci kúpili 2 416 jazdených kabrioletov, medziročne išlo o 5-percentý nárast v tomto segmente, v porovnaní s rokom 2022 o 13 percent.
„Zaobstarať si v dnešnej dobe kabriolet už nie je iba impulzívnym nákupom na začiatku leta. Pre časť motoristov je to druhé či tretie auto v rodine, ktoré si kupujú pre radosť, víkendové jazdy a zážitkové výlety. Zároveň rastie skupina záujemcov o prémiové a výnimočné modely, pri ktorých rozhoduje dizajn a taktiež schopnosť vozidla udržať si svoju hodnotu aj po rokoch, prípadne ju ešte navýšiť. Pri niektorých modeloch ide dokonca o dobre premyslenú investíciu do budúcnosti, keďže ich ponuka doslova vysychá,“ komentuje aktuálnu situáciu Karolína Topolová, generálna riaditeľka skupiny AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Ceny kabrioletov stále rastú
Neutíchajúci záujem o kabriolety spojený s nižšou produkciou nových modelov sa prejavuje aj na ich cenovkách. Priemerná cena jazdeného kabrioletu dosiahla v prvom polroku 2026 sumu 19 488 eur. Vlani to za rovnaké obdobie bolo 15 568 eur, medziročne teda viac ako o štvrtinu. V porovnaní s rokom 2022, kedy sa dal kúpiť jazdený kabriolet v priemere za 8 853 eur, ide o 120-percentý nárast. Rast cien pritom nie je spôsobený iba všeobecným zdražovaním áut. Na trhu sa výrazne zvyšuje podiel drahších prémiových kabrioletov. Najlepšie to vidieť v kategórii vozidiel s cenou nad 40-tisíc eur. V prvom polroku 2022 sa ich predalo len zhruba 50, tento rok už vyše 300, teda 6-násobne viac. Zároveň sú ale vo veľkom počte dostupné aj lacné varianty. Za cenu do 8-tisíc eur sa predala viac ako polovica všetkých vozidiel.

Vek sa zvyšuje, no nájazd klesá
Priemerný vek predaných kabrioletov z roka na rok rastie. Pred štyrmi rokmi to bolo 19 rokov, vlani 21 a tento rok 22 rokov. Je to raz toľko ako v prípade všetkých jazdených áut, kde je to 11 rokov. Na druhej strane majú kabriolety menej najazdených kilometrov. Ich priemerný nájazd klesol z takmer 149-tisíc kilometrov pred štyrmi rokmi na zhruba 140-tisíc v tomto roku.

Manuály a benzín vedú
Hoci sa zvyšuje podiel kabrioletov s automatickou prevodovkou, stále majú navrch modely s manuálnym radením, ktoré majú 55 percent z trhu. Zatiaľ čo priemerná cena kabrioletu s automatom prekročila hranicu 30-tisíc eur, pri manuáloch to bolo len mierne cez 10-tisíc.
„Kabriolet už dávno nie je iba manuálnym športovým autom pre nadšenca, ktorý si chce užívať radenie na okresných či horských cestách. Čoraz väčšia časť zákazníkov hľadá pohodlie, luxus a prémiovú výbavu,“ dodáva Karolína Topolová.
V porovnaní s klasickými jazdenými autami, kde dominujú diesle, v segmente kabrioletov najväčšiu časť tvoria benzínové vozidlá, a to takmer tri štvrtiny. Elektrické kabriolety síce zostávajú okrajovou kategóriou, ich počet však rastie. V prvom polroku sa ich predalo 18, pred štyrmi rokmi len 3.

Najpredávanejší je stále Peugeot
Premenou prešiel aj rebríček najžiadanejších modelov. V roku 2022 bol najpredávanejším jazdeným kabrioletom Peugeot 206, tento rok je suverénne na čele o generáciu mladší Peugeot 307 s takmer 350 predanými kusmi. Druhým najpredávanejším modelom je Mazda MX-5, nasleduje BMW 3 a potom Volkswageny Golf a Eos. Rast prémiovej časti trhu potvrdzuje aj prítomnosť viacerých luxusných modelov v prvej desiatke. Mercedes-Benz SL je na šiestej priečke s priemernou cenou atakujúcou hranicu 33-tisíc eur.
Presne 70 Slovákov si doprialo tento rok jazdené Porsche 911, kde priemerná cena prekročila 103-tisíc eur.