© BenzinSK

Na slovenskom sekundárnom trhu v júli zmenilo majiteľa 37 392 ojazdených vozidiel. V porovnaní s júnom je to o 5,5 % menej. Zároveň medzimesačne mierne klesli priemerné ceny áut na zhruba 13-tisíc eur a podobne sa vyvíjal aj nájazd kilometrov, ktorý sa drží tesne nad hranicou 173-tisíc. Stále rastie popularita SUV, ktoré sa už dostali na 27 % trhový podiel a taktiež automatických prevodoviek, ktoré majú presne raz toľko, a to 54 % zastúpenie. Vyplýva to z analýzy trhu s jazdenými vozidlami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Medziročné porovnanie za júl už ale ukázalo celkové výraznejšie oslabenie trhu, takmer o 16 %. Vlani sa totiž počas prvého prázdninového mesiaca predalo 44 384 jazdeniek. Napriek nižšiemu dopytu boli ale ich cenovky nad minuloročnou úrovňou. Priemerná cena jazdeného auta dosiahla v tohtoročnom júli 13 282 eur. Medzimesačne síce išla dole o necelých 200 eur, oproti júlu minulého roka si však Slováci priplatili o viac ako tisícku. Treba však dodať, že automobily sú menej jazdené, v priemere mali 173 223 kilometrov. V porovnaní s júnom je to o 340 menej a medziročne sa priemerný nájazd znížil ešte výraznejšie, o vyše 900 kilometrov. Priemerný vek jazdeniek sa ustálil na 11 rokoch, vlani mali o rok viac.

Najlacnejších aj najdrahších áut sa predáva menej
Najväčší medziročný pokles zaznamenali najnižšie cenové kategórie. Vozidiel s cenou do 4-tisíc eur sa v júli predalo o štvrtinu menej ako pred rokom. Predaj áut v cenovom rozpätí od 4-tisíc do 8-tisíc eur ubudlo podobne. Tieto kategórie si napriek poklesu stále držia podstatnú, skoro polovičnú časť trhu.
Opačný vývoj zaznamenali niektoré vyššie cenové kategórie. Predaj vozidiel s cenou 25-tisíc až 30-tisíc eur sa zvýšil o 5 %. Podiel všetkých áut drahších ako 20-tisíc eur tiež mierne stúpol a aktuálne tvorí pätinu trhu. No napríklad vozidlá s cenou nad 40-tisíc eur už prakticky kopírovali celkový útlm, pričom v júli sa ich predalo medziročne o 11 % menej.

„Júlové čísla zo sekundárneho trhu potvrdzujú, že pokles celkového počtu predajov neznamená návrat kupujúcich k najlacnejším autám. Práve naopak, vozidlá s cenovkou do 8-tisíc eur strácajú výraznejšie ako celý trh, zatiaľ čo cenové kategórie od 20-tisíc do 30-tisíc eur si ako jediné medziročne polepšili. Kupujúci sú evidentne o niečo viac selektívnejší a pri kúpe častejšie uprednostnia mladšie vozidlo alebo automatickú prevodovku, aj keď je výsledná priemerná cena napokon vyššia. Automaty malo v júli už 54 % predaných vozidiel, zatiaľ čo pred rokom boli ešte v menšine oproti manuálom, keďže mali 49 % podiel,“ hovorí Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna.
Rozdiel medzi oboma prevedeniami je viditeľný. Auto s automatickou prevodovkou stálo v júli priemerne takmer 19-tisíc eur a malo 9 rokov. V prípade manuálu to bolo necelých 7-tisíc eur a 14 rokov.

Elektrifikované vozidlá prekročili 6 %
Najväčšiu časť júlového trhu s jazdenými vozidlami naďalej tvorili naftové autá s podielom 57 %, o 2 % menej ako vlani. Benzínové vozidlá si udržali zhruba 36 %. Elektromobilov sa predalo 1 215 a tvorili 3,3 % predajov (vlani 2 %), hybridov bolo 1 084 s podielom 2,9 % (vlani 1,8%). Obe kategórie patrili k najmladším s priemerným vekom 4 roky.

„Nafta síce zostáva na slovenskom trhu s jazdenými vozidlami dominantná, jej pozícia sa však postupne oslabuje spolu s prichádzajúcou ponukou mladších automobilov. Elektromobily a hybridy už spoločne predstavujú viac ako šesť percent predajov. Priemerná cena elektrifikovaných áut sa pohybuje okolo 30-tisíc eur, teda na viac ako dvojnásobnej úrovni v porovnaní s dieselovými a benzínovými vozidlami,“ dopĺňa Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings.

SUV vystriedali na čele kombi
Najpredávanejším typom karosérie bolo počas siedmeho mesiaca roku SUV, kedy sa ich predalo vyše 10-tisíc a tvorili viac ako 27 % trhu. Nasledovali kombi s necelými 9-tisíc vozidlami a hatchbacky so 6 200 kusmi. Vlani ešte mala mierne navrch karoséria kombi pred vtedy druhými v poradí SUV.

Rebríček najpredávanejších modelov opäť ovládla dlhodobo najvyhľadávanejšia Škoda Octavia, ktorej sa v júli predalo 2 749 kusov. Nasledovali Volkswagen Golf a Škoda Superb, ktoré v oboch prípadoch prekročili hranicu 1 200 vozidiel. Ďalej v poradí boli modely Škoda Fabia, nesledované Volkswagenom Passat, BMW 3 a Audi A4. Prvú desiatku doplnili ešte Škoda Kodiaq, BMW 5 a Audi A6.