Pokles teploty takto odizolovaného motora vo vozidle (aj dlhší čas odstavenom) sa tým výrazne znižuje. Pri opätovnom naštartovaní sa vďaka zachovaným vyšším teplotám znižuje trenie v agregáte, minimalizujú sa straty spôsobené studeným štartom a klesajú emisie CO2.
Nový systém zapuzdrenia priestoru motora ECO Thermo Cover pre Mercedes-Benz S 300 BlueTEC HYBRID schválila Európska komisia podľa stanovených kritérií ako ekologickú inováciu výrobcu (v poradí štvrtú zo všetkých schválených od roku 2009).
