Dizajn

Nový SEAT Leon ST Kombi spája mladistvý, dynamický dizajn a športový charakter. Pri rovnakom rázvore 2,64 m ako základný päťdverový model má kombi zadný previs karosérie predĺžený o 27 centimetrov, čo umožnilo vytvoriť veľkorysý batožinový priestor. Predĺženie karosérie prospelo aj dizajnu, výrazne sklonené zadné okno, elegantne klenutá línia strechy a atletické boky dodávajú karosérii dynamickú eleganciu.

Rovnako elegantne tvarované strešné lišty sú dizajnované s ohľadom na aerodynamiku vozidla a popri praktickosti vozidla umocňujú tak aj jeho športový vzhľad. Pôsobivá je aj pochrómovaná ochrana nakladacej hrany z nehrdzavejúcej ocele. Neprehliadnuteľné a výrazné sú nové svetlomety s dravým nádychom, ktoré vzbudzujú rešpekt. Veľmi pekné sú aj vonkajšie spätné zrkadlá so zabudovaným blinkrom.

Interiér

Interiér je elegantný a jednoduchý. Keď si vodič sadne po prvýkrát za volant, ihneď sa vie zorientovať, nájsť všetko čo potrebuje. Multifunkčný volant je polohovateľný, sú na ňom ovládače rádia, bluetooth a palubného počítača. Zaujímavosťou je, že mobil sa dá spárovať s vozidlom aj za jazdy.

Vodič a cestujúci majú dostatok priestoru, nielen pre nohy, ale aj nad hlavou. Sedadlá majú bočné vedenie, ktoré netlačí, sú príjemné a pohodlné. Nové kombi od Seatu veľmi pohodlne odvezie štyroch ľudí, piati sa musia trošku uskromniť. Predné sedadlá sú výškovo nastaviteľné. K pohodliu prispieva aj odhlučnenie kabíny. Odkladacie priestory pod prednými sedadlami, v lakťovej opierke, v zadnej lakťovej opierke sú držiaky na nápoje, odkladací priestor na mobil pod klimatizáciou s protišmykovou úpravou, odkladací priestor pred spolujazdcom chladil ak bola zapnutá klimatizácia a ukrýval USB vstup. Vo dverách je zasa priestor na fľaše.

Leon ST Kombi je prekvapuje ponukou prvkov vybavenia high-tech s ohľadom najmä na bezpečnosť vodiča a jeho pasažierov. Obsahuje napríklad Safety pack, ktorý zahŕňa upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás pre zadné sedadlá ako i systém rozpoznania únavy vodiča. Ďaľšou high-tech výbavou sú FULL LED svetlomety a tlmiče pruženia s elektronickou reguláciou charakteristiky DCC. Aj ponuka systémov infotainmentu je na najaktuálnejšej úrovni. Základom je systém SEAT Easy Connect na ovládanie multimediálnych a komunikačných funkcií, ako aj rozličných funkcií vozidla prostredníctvom dotykového monitora s uhlopriečkou 5,8 palca (14,7 cm).
Výbava je pomerne štedrá, lebo už v základnej špecifikácii pomúka systém ESP, bočné a hlavové airbagy či multikolíznu brzdu. Nám v testovanej verzii Style spríjemňovala jazdu automatická 2-ojzónová klimatizácia a predné LED svetlomety.

Automobil má športovo ladený tvrdší podvozok, pevné riadenie, ale napriek jeho dĺžke sa s ním ide do zákrut príjemne. Interiér je kvalitne spracovaný, takže aj pri prejazde väčších nerovností nič nevŕzga. Rodinné kombi Leon ST sa správa vyvážene a úsporný motor TSI je dobrým parťákom.

Batožinový priestor

Batožinový priestor Leon ST kombi sa vyznačuje vysokou úrovňou variability a vynikajúcou funkčnosťou prepracovanou do najmenších detailov. Má základný objem 587 litrov, ktorý sklopením delených operadiel zadných sedadiel nadobudne úctyhodný priestor až 1470 litrov, čo umožňuje prepravovať aj zvlášť rozmerné predmety. Na zväčšenie objemu batožinového priestoru stačí na každej strane potiahnuť páčku v bočnom čalúnení a pružiny automaticky sklopia príslušné časti operadiel zadných sedadiel. Dvojitá podlaha batožinového priestoru uľahčuje manipuláciu s nákladom a poskytuje praktický krytý odkladací priestor. Na prepravu zvlášť dlhých predmetov sa dá sklopiť operadlo sedadla spolujazdca vpredu, čím vznikne ložná plocha dlhá až 2,5 metra. Ak potrebujete, roletu môžete dať dolu a pohodlne odložiť na jej miesto k rezervnému kolesu.

Motor

Pohon Leon ST Kombi je prakticky zhodný s modelmi Leon a Leon SC. Všetky motory – benzínové i naftové sú vybavené priamym vstrekovaním paliva a prepĺňaním turbokompresorom, vďaka čomu dosahujú vysokú účinnosť a priaznivý priebeh výkonu i krútiaceho momentu.
Ponuka benzínových motorov TSI obsahuje päť agregátov. My sme mali na testovanie základný štvorvalec 1.2 TSI s výkonom 77 kW (105 k). So systémom štart/stop a rekuperáciou energie pri brzdení má verzia s výkonom 77 kW (105 k) uvádza výrobca kombinovanú spotrebu iba 5,2 litra na 100 km (CO2: 114 g/km). Motor bol živý, mal pekný odpich na rovine. Na 50-tku sa dostal veľmi rýchlo a v kabíne ho takmer nebolo počuť.

Spotreba

Keďže sme portál venujúci sa najmä spotrebe, zaujímajú nás reálne hodnoty, nielen spotreba uvedená výrobcom. Výrobcovia vo väčšine prípadov podľa normy rátajú so 68-kilovým vodičom a 7 kg batožinou. My sme otestovali spotrebu pri plne obsadenom aute štyrmi osobami (300 kg) a menšou batožinou v dennej prevádzke.

Pri rôznych rýchlostiach sme namerali nasledujúce okamžité hodnoty bez pustenej klimatizácie:

• pri 50 km/h, 5. st., 1100 ot./min. spotreba 3,3 l/100 km; (zvláštne že, nízke otáčky ešte nedusili motor)
• pri 50 km/h, 4. st., 1490 ot./min. spotreba 3,8 l/100 km;
• pri 70 km/h, 5. st., 1500 ot./min. spotreba 3,6 l/100 km;
• pri 90 km/h, 5. st., 2000 ot./min. spotreba 3,8 l/100 km;
• pri 100 km/h, 5. st., 2200 ot./min. spotreba 5,3 l/100 km;

Naša celková priemerná spotreba bola na konci testu 5,7 l/100 km.

Technické údaje o vozidle od výrobcu

Údaje testovaného vozidla

• dizajn vozidla
• dizajn svetlometov - denné osvetlenie
• cena

• tuhosť podvozku

Nové kombi SEAT Leon ST sa na Slovensku predáva za cenu od 12.990 EUR pre akčný model Coool so základným benzínovým motorom 1.2 TSI s výkonom 63 kW (86 k). Príplatok oproti rovnako vybavenému modelu Leon s päťdverovou karosériou predstavuje iba 700 EUR. Ten, kto poznal modely značky SEAT, musí uznať a najmä opravovať názory ostatných, že už to nie je len taká nejaká španielska produkcia. Seat týmto modelom potvrdzuje, že vie robiť veľmi pekné autá, dobré autá a do vnútra prichystať technické novinky - to všetko za prijateľnú cenu.